Dầu thủy lực cho xe nâng, xe cẩu, máy ép nhựa, máy ép thủy lực

Dầu thủy lực cho xe nâng, xe cẩu, máy ép nhựa, máy ép thủy lực

Dầu thủy lực là thành phần đóng vai trò quan trọng trong việc giúp cho hệ thống thủy lực làm việc an toàn và chính xác. Bên cạnh là tác nhân truyền tải áp lực và truyền chuyển động, dầu thủy lực còn giúp bôi trơn các chi tiết chuyển động chống lại lực ma sát, nó cũng làm kín các bề mặt tiếp xúc, truyền thải nhiệt và chống lại sự mài mòn.
Dầu thủy lực Prizol của công ty chúng tôi được sản xuất trên dây chuyền công nghệ của Mỹ, phụ gia và dầu gốc luôn ở nhóm tốt nhất, giúp bảo vệ động cơ hoạt động hiệu quả, an toàn.Quý khách cần tư vấn về sản phẩm dầu thủy lực vui lòng gọi 0937 812 942 để được hỗ trợ nhanh nhất.

mua-ban-nhot-thuy-luc
Liên hệ giao hàng tận nơi. 0937 812 942

Ứng dụng dầu thủy lực 32-46-68

Dầu  thủy lực AW68/46/32 của Gazpromneft được khuyên dùng cho hầu hết các hệ thống thuỷ lực lưu động cũng như tĩnh, hệ thống cần cẩu, ben,máy đào, máy ủi, hệ thuỷ lực xe,các thiết bị khai thác hầm mỏ, hệ thống tuần hoàn trong công nghiệp…

  • Dùng trong rất nhiều công dụng khác, khi tính chất chống mài mòn và đa năng của dầu là ưu tiên hàng đầu: hộp số tải trọng nhẹ, ổ đỡ trượt và ổ đỡ lăn, máy nén, động cơ trợ động, và các hệ thống kiểm tra được trang bị hệ thống lọc tinh.
  • Các hệ thống thuỷ lực trong công nghiệp
  • Hệ thuỷ lực trong hàng hải
  • Hệ thống thuỷ lực di động và thiết bị xây dựng.
  • Hệ thống bánh răng kín.
  • Hệ thống tuần hoàn công nghiệp.
  • Hệ thống bôi trơn ngập dầu, văng té, phun và tạo sương.

Dầu thủy lực Shell Tellus S2 M68

Dầu thủy lực Shell 68 thuộc dòng sản phẩm của dầu thủy lực 68 có chức năng ức chế bọt và ngăn ngừa sủi bọt trong các máy bơm thủy lực, piston. Loại dầu này được pha chế nghiêm ngặt theo công nghệ hiện đại. Được sử dụng hệ phụ gia chống mài mòn gốc kẽm và được kết hợp với dầu gốc khoáng cao cấp và tải trọng từ thấp đến cao để hoạt động được hiệu quả nhất.

Ưu điểm nổi bật khi sử dụng dầu thủy lực Shell 68

– Có giá cả hợp lý.
– Có khả năng chống phân hủy do nhiệt độ và hóa chất giúp kéo dài thời gian sử dụng dầu.
– Có khả năng chống mài mòn cực cao
– Hoạt động ổn định giúp duy trì nâng cao hiệu suất làm việc của hệ thống thủy lực như: độ sạch, có khả năng lọc tách nước, thoát khí, chống tạo bọt.

Cách phân loại dầu thủy lực

Chúng tôi sẽ giúp các bạn nhận biết một số Dầu thủy lực chủ đạo như sau: Dầu thủy lực phân hủy sinh học, Dầu thủy lực gốc khoáng, Dầu thủy lực chống cháy không pha nước, Dầu thủy lực chống cháy pha nước.
Trong đó dầu thủy lực gốc khoáng được sử dụng nhiều nhất, chiếm khoảng 80%. Ba loại dầu thủy lực còn lại, nhu cầu sử dụng ít hơn, chỉ chiếm 20% tổng lượng dầu thủy lực trên thị trường.

Dưới đây là một số ký hiệu của dòng Dầu thủy lực:
HH      Dầu khoáng tinh chế không có phụ gia
HL       Dầu khoáng tinh chất chứa phụ gia chống gỉvê chống oxi hóa
HM      Kiểu HL có cải thiện tính chống mòn
HR       Kiểu HL có cải thiện chỉ số độ nhớt
HV      Kiểu HM có cải thiệu chỉ số độ nhớt
HG      Kiểu HM có chống kẹt, chống chuyển động trượt chảy
HS       Chất lỏng tổng hợp không só tính chất chống cháy đặc biệt
HFAE  Nhũ tương dầu trong nước chống cháy, có 20% KLcác chất có thể cháy được
HFAS  Dung dịch chống cháy của hóa chất pha trong nước có tối thiểu 80% kl nước
HFB    Nhũ tương chống cháy của nước trong dầu có tối đa 25% kl các chất có thể cháy được
HFC    Dung dịch chống cháy của polyme trong nước, có tối thiểu 35% nước
HFDR  Chất lỏng tổng hợp chống cháy trên cơ sở estecủa axit phosphoric.
HFDS  Chất lỏng tổng hợp chống cháy trên cơ sở clo-hydrocacon
HFDT  Chất lỏng tổng hợp chống cháy trên sơ sở hỗn hợp HFDR và HFDS
Dầu thủy lực được định nghĩa theo chức của nó trong hệ thống. Dầu thủy lực là một dạng chất lỏng trong hệ thống thủy lực có chức năng chính là truyền năng lượng từ bơm thủy lực tới cơ cấu chấp hành là xi lanh, là động cơ thủy lực tạo ra momen và lực đẩy hay kéo. Bên cạnh chức năng chính đó thì dầu thủy lực cũng có chức năng bôi trơn làm mát và làm kín cho các chi tiết truyền động.

Hệ thống thủy lực có lịch sử phát triển muộn hơn hệ truyền động cơ khí. Từ trước thế kỉ 18, công nghiệp chủ yếu dựa vào hệ truyền động cơ khí. Bánh răng, đai, xích và trục vít được dùng trong tất cả các hệ thống. Tuy vậy với nhược điểm là các hệ truyền động cơ khí truyền không thể truyền động đi xa được, không linh hoạt cũng như công suất không lớn nên có nhiều hạn chế.

Hệ thống thủy lực dùng dầu thủy lực làm môi chất, truyền nguyên vẹn công suất từ nguồn động lực chính là bơm thủy lực tới mọi nơi với vận tốc âm thanh. Các ống cứng và ống mềm cùng các cút nối tạo nên sự linh hoạt cho hệ thống.

Đặc tính dầu thủy lực là tính chống nén cao, tức là dầu thủy lực không hề chịu nén. Không giống như không khí, dầu thủy lực không chịu nén nên đảm bảo được sự truyền tải công suất nhanh và nguyên vẹn.

Cách lựa chọn dầu thủy lực cho phù hợp:

Thông thường, dầu thủy lực được lựa chọn trên hai yếu tố chính:

  • Thời tiết nơi thiết bị sử dụng và Các yêu cầu của bộ phận thủy lực sử dụng trong hệ thống truyền động thủy lực.
  • Độ nhớt: Sau khi chọn chủng loại dầu thủy lực phù hợp, bạn cần phải lựa chọn cấp độ nhớt của dầu cho phù hợp với khoảng nhiệt độ làm việc của thiết bị thủy lực. Theo ISO, cấp độ nhớt của dầu chỉ thị độ nhớt động lực học của dầu ở 40°C.
  • Ví dụ, dầu thủy lực phẩm cấp VG46 có độ nhớt động học (kinematic viscosity) là 46 cst (centistokes) tại nhiệt độ (dầu làm việc) 40°C.

Có rất nhiều yêu cầu chất lượng khác nhau đối với dầu thủy lực nhưng điều quan trọng nhất trong số đó là độ nhớt của dầu không thay đổi nhiều với sự thay đổi của nhiệt độ.

Lựa chọn dầu thủy lực theo độ nhớt

  • Ma sát trượt tăng lên, phát sinh ra nhiệt và tổn thất năng lượng lớn.
  • Tổn thất trong mạch dầu tăng lên và tổn thất áp suất cũng tăng lên.
  • Nếu độ nhớt của dầu lựa chọn quá nhỏ???
  • Rò rỉ trong bơm sẽ tăng lên, hiệu suất thể tích không đạt được và do đó áp suất làm việc yêu cầu không đáp ứng được.
  • Do có sự rò rỉ bên trong của các valve điều khiển, xy lanh sẽ bị thu lại dưới tác dụng của phản lực, còn motor không thể sản ra đủ mô-men yêu cầu trên trục quay.

Kiểm tra chất lượng dầu thủy lực đang sử dụng

Kiểm tra bằng mắt
Kiểm tra bằng mắt chủ yếu thông qua việc quan sát màu sắc và thử mùi của dầu thủy lực để tiến hành đưa ra phán đoán. Nếu màu sắc của dầu thủy lực nhạt đi chúng ta nên xem xét đến khả năng có bị pha trộn với dầu tái sinh không, lúc cần thiết phải kiểm trả độ nhớt của dầu. Nếu màu sắc của dầu đậm hơn, thậm chí bắt đầu chuyển sang đen điều này thể hiện rõ ràng dầu đã bị biến chất hoặc bị nhiễm tạp chất. Như vậy nếu thời gian sử dụng dầu chưa lâu thì chứng tỏ máy lọc dầu đã bị hỏng hoặc bị nhiễm tạp chất bằng con đường khác. Nếu màu sắc của dầu đậm hơn nữa và không còn trong suốt và có vẩn đục, điều này chứng tỏ dầu đã hoàn toàn hỏng hoặc bị nhiễm tạp chất nghiêm trọng. Nếu màu sắc của dầu không thay đổi nhiều lắm nhưng có vẩn đục và không trong suốt, đây có khả năng trong dầu có lẫn nước, ít nhất là chứa 0,03% nước, lúc cần thiết phải tiến hành kiểm tra thành phần nước. Nhưng cần chú ý, có một số dầu thủy lực loại cao cấp lúc mới đổ vào trong hộp dầu khi mới nhìn qua tưởng như có vẩn đục, nhưng trải qua một quá trình vận hành máy dầu sẽ trở nên trong suốt và không bị mất đi tính năng vốn có, thì vẫn được coi là bình thường.

Bài viết liên quan