Tìm hiểu về dầu bánh răng công nghiệp | Tính năng và Phân loại

dầu bánh răng công nghiệp gazprom là gì

Dầu bánh răng công nghiệp sử dụng cho các ứng dụng hộp số công nghiệp. (Xin đừng nhầm lẫn với dầu bánh răng cho hộp số ô tô). Hai loại này khác nhau.

Dầu bánh răng công nghiệp là gì?

Hộp số công nghiệp hoạt động trong điều kiện nhiệt độ cao và tải nặng, trong môi trường thường hay bị ô nhiễm bởi bụi bẩn, tạp chất và nước. Nếu không được bảo vệ đầy đủ, bánh răng sẽ hư hỏng rất nhanh. Bạn sẽ phải thay thế các bộ phận thường xuyên hơn, thay dầu thường xuyên hơn và tệ nhất là bạn sẽ phải ngừng hoạt động thiết bị. Để hạn chế những rủi ro liệt kê ở trên, chúng ta phải sử dụng một loại dầu bôi trơn đặc biệt được pha chế cho các ứng dụng hộp số bánh răng công nghiệp.

Dầu bánh răng công nghiệp được sản xuất từ hai thành phần quan trọng: dầu gốc và phụ gia. Phụ gia có các tính năng mong muốn và ngăn chặn các đặc tính không mong muốn trong dầu. Các gói phụ gia được gọi là xương sống của dầu bôi trơn, sẽ cung cấp hiệu suất và khả năng bảo vệ thiết bị cần có.

Tính năng của dầu bánh răng công nghiệp

Dầu bánh răng có chứa phụ gia chống mài mòn, giúp bôi trơn, làm mát, bảo vệ và hoạt động trong các môi trường khác nhau.

Dầu bánh răng công nghiệp sử dụng trong môi trường khắc nghiệt của ngành công nghiệp như: áp suất cao, nhiệt độ cao, thường xuyên tiếp xúc với các chất gây ô nhiễm, chẳng hạn như bụi bẩn và nước. Áp suất cao đòi hỏi dầu bôi trơn sẽ phải có độ nhớt thích hợp tạo thành lớp màng nhớt dày giữa các bề mặt bánh răng trong khi hoạt động.

Các loại dầu bánh răng công nghiệp

Các chất phụ gia trong dầu bánh răng công nghiệp xác định đặc tính và hiệu suất của dầu. Có các loại dầu sau: Dầu bánh răng chịu cực áp (EP), Dầu bánh răng tổng hợp, Dầu bánh răng EP tổng hợp, Dầu bánh răng tổng hợp Polyglycol, Dầu bánh răng phức hợp và Dầu bánh răng thực phẩm (H-1).

Dầu bánh răng chịu cực áp

Dầu chịu cực áp có chứa các chất phụ gia chịu được tải nặng, các chất phụ gia này bảo vệ răng bánh răng khỏi vi hạt (micropitting), có thể dẫn đến hư hỏng hệ thống.

Dầu bánh răng EP tổng hợp

Dầu bánh răng EP tổng hợp có thể hoạt động tốt hơn trong các ứng dụng mà dầu bánh răng EP truyền thống không thể cung cấp sự bảo vệ đầy đủ cho hộp số ở nhiệt độ cao và áp suất cao.

Dầu bánh răng tổng hợp

Dầu bánh răng tổng hợp không có phụ gia EP cung cấp sự bảo vệ cho bánh răng chống lại mài mòn và cặn dầu.

Dầu bánh răng tổng hợp Polyglycol

Dầu bánh răng tổng hợp Polyglycol là dầu không phải sản xuất từ dầu mỏ, cung cấp sự bảo vệ trong một loạt các ứng dụng công nghiệp, từ các bánh răng kín theo đến vòng bi và máy nén. Dầu này không gây nguy hại đến các bộ phận đồng hoặc đồng thau, nhưng không được khuyến cáo sử dụng với bánh răng được làm bằng hợp kim nhôm-đồng.

Dầu bánh răng phức hợp

Dầu bánh răng phức hợp thường được sử dụng cho các bánh răng côn công nghiệp đòi hỏi chất bôi trơn có độ nhớt cao hơn. Loại dầu này được pha chế bằng các axit béo tổng hợp 4-6% hoặc mỡ tổng hợp cho khả năng bôi trơn cao cấp.

Dầu bánh răng thực phẩm (H-1)

Dầu bánh răng thực phẩm được phát triển để sử dụng trong các bánh răng hoạt động trong các nhà máy chế biến thực phẩm và đồ uống, nơi có khả năng dầu tiếp xúc trực tiếp với thực phẩm một cách ngẫu nhiên.

Phân loại dầu bánh răng công nghiệp theo ISO

Tổ chức ISO đã thiết lập hệ thống phân loại độ nhớt cho các loại dầu bánh răng công nghiệp. Theo đó, dầu bánh răng công nghiệp được phân loại bởi các chữ cái ISO, theo sau là chỉ số độ nhớt được đo bằng centistokes ở 40 °C (104 °F):

ISO 32, ISO 46, ISO 68, ISO 100, ISO 150, ISO 220, ISO 320, ISO 460, ISO 680, ISO 1000

ISO Viscosity Grade (ISO VG) Minimum Maximum Mid-Point
32 28.8 35.2 32.0
46 41.4 50.6 46.0
68 61.2 74.8 68
100 90.0 110 100
150 135 165 150
220 198 242 220
320 288 352 320
460 414 506 460
680 612 748 680
1000 900 1100 1000

Tham khảo thêm

Dầu hộp số là gì? (dầu cầu ô tô – gearbox)

Dầu bánh răng Gazprom Neft Reductor CLP 68, 100, 150, 220, 320, 460, 680
Nhớt bánh răng Gazprom Neft Reductor CLP 68, 100, 150, 220, 320, 460, 680

Bài viết liên quan