Mỡ Krytox trở thành sự lựa chọn hàng đầu cho van phớt

mỡ-chịu-nhiệt-krytox

Mỡ Krytox trở thành sự lựa chọn hàng đầu cho van phớt . Hoạt động trơn tru ở nhiệt độ cực cao và thời gian sử dụng lâu hơn.

Van điều khiển là thành phần quan trọng trong hoạt động của nhà máy trên toàn thế giới. Để tối ưu hóa tính toàn vẹn hoạt động, van yêu cầu bảo trì thích hợp. Chất bôi trơn tổng hợp Krytox lâu dài giữ cho van hoạt động trơn tru với ít bảo trì. Dầu và mỡ Krytox cũng có thể cung cấp khả năng chống ăn mòn lâu dài và nâng cao hiệu suất, ngay cả trong môi trường khắc nghiệt, cũng như kéo dài tuổi thọ của phớt van. Chất bôi trơn hiệu suất Krytox dựa trên perfluoropolyether- (PFPE-) tương thích hóa học với tất cả các vật liệu con dấu thường được sử dụng trong các ứng dụng công nghiệp. Các đặc điểm đáng chú ý của chất bôi trơn hiệu suất Krytox bao gồm:
• Tương thích với hầu hết các hóa chất được sử dụng trong các ứng dụng công nghiệp
• Không độc hại, không bắt lửa
• Không bị tổn thương bởi tinh chất và không phản ứng với chất tẩy rửa và khử trùng có tính axit hoặc xút, hơi nước, hơi ẩm và nhiệt độ cao
• Dấu chân môi trường tối thiểu Tre trơ về mặt hóa học và sinh học, và không có silicone
• Không chứa vật liệu hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (VOC) hoặc chất bôi trơn clo Krytox giúp vận hành van trơn tru, ít bôi trơn lại và hiệu suất được chứng minh tại hiện trường có thể giúp bạn tiết kiệm thời gian và tiền bạc. Và, chúng rất lý tưởng cho các điều kiện đòi hỏi nhiệt độ cao và thấp, áp suất cao và môi trường khắc nghiệt.

Ví dụ về các ứng dụng liên quan đến Van và Phớt

• Một công ty sản xuất điện của Mỹ đã tránh được việc ngừng hoạt động tốn kém do dầu mỡ bị khô trong các van điều khiển tua bin hơi của họ khi họ chuyển đổi sang mỡ bôi trơn KHTtox loại XHT-BDZ; việc chuyển đổi cũng cải thiện độ tin cậy của việc cung cấp cho lưới điện và tăng cường lợi nhuận.
• Một nhà sản xuất van của Hàn Quốc đã có thể giảm yêu cầu bồi thường thiệt hại đối với các loại van điện từ loại thí điểm của mình bằng cách áp dụng GPL 103 loại dầu Krytox vào cuộn dây điện từ trong tổ hợp để giảm ma sát và nhiệt, và bọc các ống cuộn và phớt bằng lớp mỡ Krytox GPL 223 để chống lại sự xuống cấp từ nước và dầu.
• Một nhà sản xuất động cơ lớn của Nam Mỹ đã sử dụng loại mỡ Krytox cấp XP 2C5 để bôi trơn các van EGR của nó. Các chất phụ gia đặc biệt trong Krytox XP 2C5 ngăn ngừa sự ăn mòn và cho phép chuyển động tự do của cơ chế kim loại-kim loại; dầu mỡ trơ vào khí oxit nitơ và chịu được nhiệt độ lên tới 160 ºC (320 ºF).
• Một nhà chức trách sân bay Pháp sử dụng mỡ Krytox loại XP 2A3 và XP 2A5 có thể đạt được khoản tiết kiệm hàng năm từ 15.000 đến 20.000 € cho việc bảo trì đường ống nhiên liệu máy bay của mình bằng cách giảm bảo trì theo lịch trình xuống cứ sau 30 tháng thay vì cứ sau 4 đến 6 tháng. tắt máy đột xuất do lỗi van đã được loại bỏ.
• Một nhà sản xuất van tuần hoàn khí thải vận hành bằng bánh răng (EGR) của Đức cho ngành công nghiệp ô tô đã giảm các hỏng hóc do tách dầu mỡ quá mức xảy ra ở nhiệt độ thấp và rung động mạnh. Chuyển sang GPL 216 loại mỡ Krytox, nhà sản xuất đã có thể cải thiện độ tin cậy của các van EGR của mình và ước tính rằng nó đang tiết kiệm € 80.000 mỗi năm.
• Đối với ứng dụng van điều khiển hơi nước tại nhà máy điện Iceland, mỡ bôi trơn hydrocarbon tiêu chuẩn tỏ ra không thỏa đáng khi bôi trơn ống lót cho các van kiểm soát dòng hơi nước ở nhiệt độ cao có chứa khí địa nhiệt ăn mòn. Chất bôi trơn tối ưu sẽ cần chịu được các khí axit và có độ ma sát thấp để kiểm soát chính xác vị trí van, cũng như có khả năng hoạt động trong hệ thống tự bôi trơn. Mỡ Krytox GPL 206 đáp ứng thách thức cho việc bôi trơn ống lót van hơi, cung cấp độ ma sát tĩnh thấp và không bị trượt cần thiết để kiểm soát vị trí chính xác.

Bài viết liên quan