Toyota Vios là chiếc xe bán chạy số một tại Việt Nam. Trên thực tế, nó đã giữ vị trí hàng đầu kể từ năm 2008. Là phương tiện được lựa chọn của nhiều người Việt, Vios nổi tiếng với độ tin cậy tổng thể và giá cả rất phải chăng, nhận được cái gật đầu của cả các công ty taxi và chủ sở hữu xe hơi tư nhân.
Tuy nhiên, giống như bất kỳ chiếc xe nào khác, Vios không hoàn hảo và có thể có một số vấn đề, với một số vấn đề phổ biến hơn những chiếc khác. Là một trong những xe taxi phổ biến nhất ở Việt Nam, bạn đã bao giờ thấy một chiếc taxi Vios với mui xe mở một phần? Theo các tài xế taxi làm điều này, làm như vậy giúp giữ cho động cơ mát hơn và tăng cường hiệu quả nhiên liệu.
Nếu bạn sở hữu Vios, hãy để những mẹo khắc phục sự cố này giúp bạn giải quyết bất cứ khi nào một vấn đề phổ biến xuất hiện. Xử lý sự cố Vios đúng cách có thể giúp bạn giải quyết vấn đề thực sự với chiếc xe của mình, điều này có thể giúp bạn tiết kiệm thời gian, tiền bạc và thậm chí là sự thất vọng. Dưới đây là danh sách các sự cố phổ biến của Toyota Vios và cách khắc phục:
Vios đột ngột chết máy khi đang vận hành
Nếu Vios của bạn đột nhiên chết mà không có cảnh báo, nguyên nhân rất có thể của vấn đề là ở hệ thống điện. Kiểm tra hộp cầu chì Vios của bạn xem có dấu hiệu ăn mòn hoặc hư hỏng không. Tương tự như vậy, kiểm tra cáp bị cháy lỏng. Nếu cả fusebox và cáp xuất hiện trong tình trạng nguyên sơ, thì vấn đề có thể nằm ở bộ điều khiển phun nhiên liệu điện tử bị hỏng hoặc bộ điều khiển đánh lửa, là những bộ phận ô tô khá đắt tiền để thay thế.
Nếu bạn nghe hoặc cảm thấy động cơ nổ tung trước khi chết, dòng nhiên liệu của bạn có thể đã bị tắc. Thay thế bộ lọc nhiên liệu hoặc làm sạch đường nhiên liệu có thể là tất cả những gì cần thiết để giải quyết vấn đề này. Ngoài ra, chọn một trạm xăng khác để điền vào.
Vấn đề đình trệ không liên tục
Chẩn đoán một vấn đề không liên tục có thể là một thách thức nếu việc đình trệ là một trường hợp hiếm gặp. Tuy nhiên, nếu nó bắt đầu xuất hiện một cách đều đặn, bạn cần kiểm tra hỗn hợp nhiên liệu không khí trong xe, có thể bị ảnh hưởng bởi các yếu tố khác nhau bao gồm:
– Rò rỉ chân không
– Quá nhiều không khí đi vào đường ống nạp
– Vị trí bướm ga bị vỡ, oxy cảm biến, hoặc cảm biến áp suất tuyệt đối đa dạng
– Kim phun nhiên liệu bị nhiễm bẩn,
– Bơm nhiên liệu yếu
– Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu
bị hỏng – Bộ lọc nhiên liệu bị hỏng hoặc bị chặn
Với rất nhiều điều có thể gây ra sự cố, điều quan trọng là phải có một công cụ quét có thể kiểm tra bất kỳ mã nào có thể nhận được tại nguồn của sự cố. Nếu bạn không sở hữu một công cụ chẩn đoán, cách tốt nhất của bạn là đưa Vios của bạn đến một trung tâm dịch vụ ủy quyền của Toyota để chẩn đoán và sửa chữa.
Vios sẽ không khởi động
Có bốn lĩnh vực để xem xét khi chiếc xe sẽ không khởi động: hệ thống khởi động, hệ thống tia lửa, và hệ thống nhiên liệu. Hệ thống khởi động là nơi tất cả bắt đầu, vì vậy đó là điều đầu tiên bạn nên xem xét.
Kiểm tra pin của bạn để ăn mòn và làm sạch các bài viết pin nếu cần thiết. Nếu bạn có máy kiểm tra pin, hãy kiểm tra pin để biết điện áp, nếu không, bạn có thể thử khởi động xe. Nếu đó là mẹo, sau đó thay pin và làm sạch các thiết bị đầu cuối để đảm bảo liên lạc thích hợp.
Nếu pin ổn, tiếp theo bạn nên kiểm tra công tắc đánh lửa. Nếu đèn cảnh báo màu đỏ trên bảng điều khiển của bạn không sáng khi bạn bật phím sang vị trí bật, bạn có thể có công tắc đánh lửa không tốt. Nếu đèn đỏ bật, vấn đề nằm ở chỗ khác.
Ăn mòn trong pin có thể bắt đầu ảnh hưởng đến các thành phần khác, đáng chú ý nhất là bộ khởi động. Để kiểm tra bộ khởi động, giữ một đầu đo mạch thử trên dây nối với bộ khởi động, sau đó nhờ ai đó bật lửa. Nếu bộ khởi động nhận được điện nhưng không quay, thì đã đến lúc thay thế nó.
Nếu các vấn đề liên quan đến khởi động đã được loại bỏ, khu vực tiếp theo cần xem xét là hệ thống đánh lửa hoặc đánh lửa, bao gồm cuộn dây đánh lửa, nắp phân phối và dây cuộn. Kiểm tra đúng cách cuộn dây đánh lửa yêu cầu sử dụng đồng hồ vạn năng có thể đo trở kháng nhưng nếu bạn không có, có hai phương pháp kiểm tra đơn giản mà bạn có thể sử dụng. Nếu cuộn dây không thực hiện bất kỳ thử nghiệm nào trong số này, hãy thay thế nó.
Nếu cuộn dây đánh lửa hoạt động tốt, kiểm tra dây cuộn xem có dấu hiệu hao mòn không. Để chắc chắn rằng không có ngắn, kiểm tra tính liên tục bằng cách sử dụng máy kiểm tra mạch.
Không khởi động hiếm khi gây ra bởi nắp nhà phân phối bị lỗi, nhưng nó vẫn có thể xảy ra. Lấy nắp nhà phân phối của bạn ra và kiểm tra phần bên trong xem độ ẩm hoặc dấu hiệu của nó. Loại bỏ bất kỳ độ ẩm bằng một miếng vải khô, sạch. Nếu vấn đề thực sự nằm ở nắp nhà phân phối, chiếc xe của bạn chắc chắn sẽ khởi động khi khô.
Nếu cả hệ thống khởi động và tia lửa đều ổn, nguồn gốc của vấn đề không khởi động của bạn phải nằm trong hệ thống nhiên liệu. Bạn có thể kiểm tra bộ lọc nhiên liệu và các dòng xem có bị tắc không, nhưng nếu những thứ này rõ ràng, chiếc xe của bạn có thể đang cần một số công việc chẩn đoán nghiêm trọng của kỹ thuật viên Toyota.
Tiếng ồn khi lái xe
Toyota Vios có hệ thống lái trợ lực điện sử dụng chất lỏng thủy lực để điều khiển các bánh xe. Một vấn đề với hệ thống này có thể dẫn đến tiếng ồn bất thường khi lái. Nếu không được giám sát, một vấn đề lái trợ lực có thể trở nên tồi tệ hơn cho đến khi nó trở nên thô ráp để xoay bánh xe, cho đến khi toàn bộ hệ thống cuối cùng bị hư hỏng sau khi sửa chữa. Những âm thanh bất thường có thể đến dưới dạng tiếng gõ, tiếng rên rỉ hoặc tiếng ngân nga.
Cửa sổ điện không hoạt động
Có phải tất cả các cửa sổ không hoạt động hay chỉ là một? Nếu bạn không thể làm cho bất kỳ cửa sổ nào hoạt động, hãy chọn hộp cầu chì. Nếu cầu chì tốt và bạn có thể nghe thấy động cơ đang chạy, thì vấn đề của bạn có thể nằm ở động cơ cửa sổ điện. Tránh tự kiểm tra động cơ cửa sổ điện, vì nó có thể nguy hiểm và có khả năng dẫn đến chấn thương.
Rung khi bật điều hòa và xe không hoạt động
Máy nén điều hòa nằm trên một vành đai làm quay phần còn lại của động cơ. Khi máy nén được bật, động cơ phải làm việc vất vả hơn một chút. Một vấn đề với máy nén có thể gây căng thẳng hơn cho động cơ, và sự căng thẳng thêm là nguyên nhân khiến toàn bộ chiếc xe rung lên khi không hoạt động. Để khắc phục sự cố này, cần phải thay thế ổ trục máy nén hoặc toàn bộ cụm máy nén.