Thành phần cơ bản của mỡ bôi trơn là những thành phần quan trọng giữa hai bề mặt tiếp xúc với kim loại (mỡ sẽ tạo ra lớp màng nhớt giữa 2 bề mặt kim loại). Do đó, việc chọn độ nhớt cho mỡ bôi trơn rất quan trọng. Cách để xác định độ nhớt phù hợp là đầu tiên xác định hệ số tốc độ, được tính bởi tốc độ của vòng bi (số vòng quay mỗi phút) nhân với đường kính của nó (nếu sử dụng phương pháp NDm). Khi tốc độ vòng bi tăng, hệ số tốc độ cũng tăng. Nếu tốc độ vòng bi và hệ số tốc độ tăng, độ nhớt tương ứng sẽ cần phải giảm đi.
Mỡ chịu nhiệt cao cấp hàng nhập châu Âu 400g, 1kg, 5kg, 15kg, 170kg
Liên hệ mua hàng: 0937 812 942
Bạn có thể xem trong biểu đồ dưới đây, độ nhớt dầu gốc dưới 70 centistokes (ở 40 độ C) là lý tưởng khi tiếp cận hệ số tốc độ 600.000. Vì các hệ thống máy móc tốc độ cao có xu hướng có sinh ra nhiệt độ cao nên do đó tuổi thọ mỡ sẽ ngắn hơn, các đặc tính tổng thể của mỡ phải được nghiên cứu để chịu được các điều kiện này.
Độ nhớt hoạt động sẽ phụ thuộc vào nhiệt độ vận hành thực tế. Với hệ số tốc độ 400.000 và nhiệt độ hoạt động dưới 60 độ C, có thể yêu cầu độ nhớt tối thiểu là 15-22. Nếu nhiệt độ hoạt động gần 100 độ C, có thể cần phải có độ nhớt tối thiểu 32-46. Độ nhớt nhiều hơn có thể chấp nhận được và có thể góp phần bảo vệ vòng bi bạc đạn tốt hơn, miễn là nó không quá mức và không khiến nhiệt độ đạt mức tối đa, khi đó mỡ bôi trơn sẽ sóm mất đi tác dụng và làm hư hỏng ổ trục. Do đó, độ nhớt từ 68 trở lên thường được chọn trong các ứng dụng này.
Các chất làm đặc và số lượng NLGI cũng phải được xem xét. Nó không phải là bất thường khi nhìn thấy mỡ được dán nhãn đặc biệt dành cho các ứng dụng chịu nhiệt độ cao hoặc tốc độ lớn. Một lần nữa, điều này cho thấy rằng mỡ bôi trơn đã được nghiên cứu để hoạt động trong các điều kiện này. Ví dụ, độ ổn định cấu trúc của mỡ, khả năng chống oxy hóa, bảo vệ chống ăn mòn và mài mòn, vv, tất cả đều rất quan trọng đối với các ứng dụng tốc độ cao.
Bởi vì các ứng dụng này có nhiệt độ cao, dầu gốc tổng hợp và hệ thống phụ gia tiên tiến thường được khuyến nghị, đặc biệt nếu nó là một ổ đỡ (hay vòng bi bạc đạn) quan trọng. Tùy thuộc vào nhà sản xuất, các chất làm đặc khác nhau có thể được lựa chọn, bao gồm polyurea và lithium, nếu chúng có đặc tính phân luồng tốt và không tạo ra nhiệt quá mức khi vòng bi tăng tốc.
Cuối cùng, hãy nhớ rằng mỡ bôi trơn sẽ không sử dụng được lâu nếu vòng bi có tốc độ cao hơn giới hạn của mỡ. Để giúp mỡ hoạt động hiệu quả, tốt nhất là bổ sung mỡ thường xuyên hơn.
