Bất kỳ việc thay dầu nào, mục tiêu là loại bỏ càng nhiều dầu cũ càng tốt. Có một số bước bạn có thể thực hiện để xả dầu thủy lực ra khỏi hệ thống.
Một điều bạn có thể làm là để đảm bảo tất cả các xi lanh thủy lực đang đóng. Khi chúng được đóng lại, có ít dầu còn sót lại trong các bộ phận. Điều này cũng đúng với bất kỳ thành phần mở rộng nào khác nằm trong máy thủy lực.
Tùy thuộc vào độ phức tạp của hệ thống thủy lực, có thể có nhiều hơn một cổng xả để thoát dầu. Các bể chứa chính nên có cổng lớn nhất, sẽ tạo thuận lợi cho việc thoát dầu nhanh khỏi hệ thống. Tuy nhiên, một số bộ phận có thể có cống riêng lẻ để loại bỏ dầu khỏi chúng hoặc các khu vực thấp khác của máy.
Một cách hay khác để thay dầu khỏi hệ thống là đẩy đường hồi dầu. Các bộ lọc này có thể chứa một lượng dầu đáng kể và bằng cách loại bỏ chúng, bạn cũng mở các đường hồi dầu để xả chúng.
Bất cứ khi nào một cống xả được thực hiện, không khí phải được thổi vào máy để tống bất kỳ dầu nào còn sót lại thoát ra ngoài. Tất cả các cổng xả nên được trang bị ống thông hơi để loại bỏ không khí hoặc các hạt vụn. Việc xả hơi là một điều cần thiết để giúp làm giảm sự xâm nhập của chất gây ô nhiễm.
Các nhà sản xuất thiết bị di động khác nhau sẽ có quy trình riêng cho quy trình thay dầu. Mặc dù chúng có thể khác nhau về mô hình, vẫn sẽ có các yếu tố cơ bản giống nhau. Tháo nút xả, thay bộ lọc và đổ đầy dầu mới.
Máy lọc di động có thể được sử dụng không chỉ để lọc dầu đến mà còn để hút dầu cũ ra. Bằng cách sử dụng xe lọc để xả dầu, bạn có thể giảm thời gian cần để loại bỏ dầu cũng như đổ đầy hệ thống mà không phải mở bể chứa ra môi trường trong một thời gian dài.
Nhớt thủy lực Gazprom HLP 32, 46, 68, 100
