Dầu mỡ bôi trơn chống nước, kháng nước
Mỡ chống nước
| Mỡ bôi trơn kháng nước | Mô tả |
|---|---|
| N-130 Clutch | Một loại mỡ đặc biệt được phát triển dành riêng cho phần trục của ly hợp. Nó bay hơi rất ít và có độ bám dính tuyệt vời. Nó có khả năng chịu nhiệt tuyệt vời và thích hợp để bôi trơn lâu dài. |
| NEW-SL CC80 | Mỡ phức hợp canxi sulfonat gốc khoáng. Sản phẩm chứa hàm lượng cao mỡ bôi trơn rắn màu trắng ban đầu. Nó có khả năng chống sờn, chống gỉ và chống nước tuyệt vời, và đặc biệt tuyệt vời trong khả năng chịu tải và chống mài mòn. |
| NEW-SL CC80H | Mỡ phức hợp canxi sulfonat gốc khoáng. Đây là sản phẩm có độ bám dính được cải thiện dựa trên NEW-SL CC80. Do có độ nhớt cao, nó phân tán ít hơn và rất tốt trong việc ngăn ngừa rỉ sét và bôi trơn dây cáp và bánh răng hở. |
| CS EP | Mỡ sử dụng xà phòng tổng hợp canxi đặc biệt làm chất làm đặc và có khả năng chống thấm nước, chống gỉ và chịu nhiệt rất tốt. Lý tưởng cho vòng bi sử dụng trong môi trường tiếp xúc với nhiệt độ cao trong thời gian dài hoặc tiếp xúc với nước. |
| OG Grease | Mỡ urê có chứa molypden disulfua và polyme đặc biệt. Nó có khả năng chịu tải, chịu nhiệt, chống nước và bám dính tuyệt vời, làm cho nó trở thành một sản phẩm lý tưởng làm mỡ bôi trơn cho các bánh răng hở lớn được sử dụng trong các điều kiện khắc nghiệt. |
| SUM | Là loại mỡ chịu nhiệt có tuổi thọ cao có chứa molypden disulfide trong một loại mỡ urê cao cấp có khả năng chịu nhiệt và chịu nước rất tốt. Sản phẩm lý tưởng cho các vòng bi lớn được sử dụng trong môi trường tiếp xúc với nhiệt độ cao hoặc tiếp xúc với nước. |
| TC-5 | Mỡ phức hợp nhôm có chứa molypden hữu cơ. Không giống như mỡ có chứa molypden disulfide, nó không có màu đen (vàng) và có khả năng chịu tải, chống nước và chống gỉ rất tốt, lý tưởng cho việc bôi trơn lâu dài các trục ly hợp. |
Dầu bôi trơn chống nước
| Dầu bôi trơn kháng nước | Mô tả |
|---|---|
| Dầu JC | Dầu có độ kết dính cao với khả năng thẩm thấu được cải thiện bằng cách pha loãng dầu JK với dung môi 18 lít: |
| Dầu JK | Dầu xích có độ nhớt siêu cao. Vì nó có độ bám dính tuyệt vời và không dễ nhỏ giọt, nó là sản phẩm lý tưởng để bôi trơn dây chuyền cho các băng tải khác nhau, bãi đỗ xe nhiều tầng, máy móc giải trí,… 4L: |
| Dầu LAP-S | Dầu là hỗn hợp của dầu gốc khoáng và molypden hữu cơ. Một “chất thấm / rỉ / bôi trơn” được tạo ra bằng cách thêm chất ức chế gỉ loại thay thế nước và molypden hữu cơ vào dầu có khả năng thẩm thấu cực kỳ tuyệt vời và lý tưởng để gắn / tháo các vít bị kẹt do rỉ sét,… và rỉ sét trong thời gian ngắn. phòng ngừa của các bộ phận. là. 500cc: |
Bình xịt bôi trơn chống nước
| Bình xịt bôi trơn kháng nước | Mô tả |
|---|---|
| LAP-R3 spray | Bình xịt mỡ khả năng cao có chứa molypden hữu cơ. Nó có khả năng chịu cực áp, chống nước và bám dính cực tốt, và có thể được sử dụng cho các loại máy móc khác nhau như ô tô, máy xây dựng và máy công cụ. |
| MP-40 spray | Bình xịt MP-40 là loại xịt dầu bôi trơn và chống rỉ được phát triển cho máy in. Bằng cách pha trộn molypden hữu cơ, đã đạt được khả năng bôi trơn cực cao. |
| RM-20W (chất chống gỉ) | Do tác dụng của sáp đặc biệt, nó thể hiện khả năng chống gỉ tuyệt vời. |
| Spray Admos AS-03 | Bình xịt mỡ khả năng cao có khả năng chịu nhiệt và chống nước. Vì urê được sử dụng làm chất làm đặc nên nó có khả năng chịu nhiệt rất tốt. |
