Có một cuộc tranh luận đang diễn ra giữa các thiết bị liên quan đến việc liệu các sản phẩm xả động cơ là tốt hay xấu. Và câu trả lời cho điều đó phụ thuộc vào tình huống nó đang được sử dụng. Hãy giúp bạn tăng tốc độ xả nước của động cơ, khi chúng được sử dụng và làm gì so với không làm gì, nếu bạn quyết định chúng phù hợp với bạn .
Điều đầu tiên cần nhớ là xả động cơ là một sản phẩm dầu, không phải là phụ gia nhiên liệu. Họ dự định giúp loại bỏ bùn và cặn nặng có thể tích tụ trong động cơ từ dầu. Vì vậy, họ sẽ loại bỏ các khoản tiền gửi đó khỏi các khu vực mà dầu bôi trơn chạm vào, chứ không phải hệ thống nhiên liệu. Hầu như tất cả các sản phẩm xả động cơ là các gói dung môi hậu mãi, và phần lớn trong số chúng rất dễ sử dụng. Chúng được thêm vào dầu động cơ (thông qua cổng nạp dầu), sau đó động cơ không hoạt động trong vòng 10 đến 15 phút. Điều này cho thời gian để xả hỗn hợp với dầu, di chuyển với dầu đến những nơi có cặn lắng, hòa tan và làm sạch chúng. Dầu sau đó được xả cùng với (hy vọng) phần lớn bùn dầu mà nước xả có thể hòa tan. Bạn thay dầu và thay bộ lọc dầu sau đó, thế là xong.
Động cơ ngày nay đặt rất nhiều căng thẳng và nhu cầu đối với các loại dầu bôi trơn tiên tiến ngày nay. Nếu bạn lái xe trong điều kiện khắc nghiệt, bùn dầu có thể hình thành và tích tụ ở một số khu vực nhất định, hạn chế lưu lượng dầu đến các khu vực cần nó, chẳng hạn như tàu van trên. Điều đó không tốt cho động cơ, bằng mọi cách.
Những Điều Kiện Khắc Nghiệt Này Là Gì?
Thực hiện nhiều chuyến đi ngắn và dừng lại và lái xe là cực kỳ khó khăn đối với dầu bôi trơn vì hơi ẩm tích tụ trong dầu trong thời gian nghỉ trước đó sẽ không có thời gian để bay hơi và rời khỏi dầu. Môi trường nóng và bụi cũng cứng trên dầu động cơ.
Các loại dầu hiện đại ngày nay đã đi kèm với các gói chất tẩy rửa và chất phân tán làm rất tốt công việc làm sạch các bề mặt được bôi trơn và giữ cặn bùn khỏi chúng. Nhưng những chất phụ gia này chỉ tồn tại rất lâu. Nếu bạn không thay dầu thường xuyên như vậy, điều đó cũng có thể dẫn đến cặn dầu đi đến những nơi bạn không muốn.
Trong những tình huống này, có thể đáng để sử dụng một động cơ xả để loại bỏ điều đó và giúp động cơ trở lại tình trạng như khi nó chạy với hiệu suất cao nhất.
Một trong những sự phản đối lớn nhất mà những người đam mê xe hơi có thể gặp phải với việc xả động cơ là nỗi sợ rằng việc xả động cơ sẽ đánh bật các khối tiền gửi từ các khu vực quan trọng, khiến chúng chuyển sang những nơi khác, nơi tồi tệ hơn mà chúng có thể gây ra thiệt hại lớn. Cấp, đó là một nỗi sợ đáng giá. Sử dụng xả động cơ được cho là để kéo dài tuổi thọ của động cơ, chứ không phải kết thúc nó.
Đây là nơi quan trọng để sử dụng xử lý xả động cơ có chứa chất tẩy rửa đủ để hòa tan bùn, không chỉ phá vỡ nó. Một động cơ xả phải có thể hòa tan hoặc hòa tan các khoản tiền gửi. Nếu quá trình xử lý xả động cơ là không đủ sức mạnh hoặc không được cung cấp đủ thời gian để làm việc, thì một số khu vực lắng đọng bùn lớn hơn có thể không bị hòa tan hoàn toàn. Và do đó, bạn có thể có một tình huống mà các phần hoặc phần của khoản tiền gửi đó được mang đi để ở trong một nơi gây thiệt hại nhiều hơn.
Vì vậy, bạn muốn chắc chắn rằng bạn sử dụng một động cơ xả có công suất tẩy rửa phù hợp để làm những gì nó phải làm.
Xả Dầu Động Cơ Trong Xe Cũ
Ngoài ra còn có một cảnh báo về việc sử dụng một động cơ tuôn ra trong một động cơ cũ với dặm cao. Trong những tình huống này, các con dấu trong động cơ có thể bị mòn và rò rỉ. Nhưng bản thân họ, đã nhận được một số niêm phong, với sự kết hợp của dầu và bùn, về cơ bản giữ cho chúng tồn tại và che giấu tình trạng thực sự của chúng.
Đối với các loại sự cố động cơ này, thực sự không nên sử dụng xả động cơ. Bạn sẽ thấy tốt nhất là để yên một mình đủ tốt và không làm xáo trộn bùn có thể là rào cản thực sự duy nhất giữ dầu không bị rò rỉ qua các con dấu trong động cơ cũ.
Làm Thế Nào Thường Sử Dụng Một Flush Động Cơ?
Việc xả động cơ chỉ cần được sử dụng trên cơ sở định kỳ. Lý tưởng nhất là bạn sẽ thay dầu và chăm sóc động cơ đúng cách để bạn không có cặn dầu tích tụ thường xuyên. Bạn không cần phải sử dụng xả động cơ với mỗi lần thay dầu. Thay vào đó, hãy cân nhắc sử dụng chúng một hoặc hai lần một năm, tùy thuộc vào số lượng chuyến đi ngắn của bạn và bạn lái xe chủ yếu ở vùng khí hậu nóng hay bụi.