Dầu xi lanh khí nén AirTAC ISO VG32

Lựa chọn dầu bôi trơn cho xi lanh khí nén

Xi lanh khí nén thường phải hoạt động hàng trăm lần trong ngày, mỗi ngày. Với chu kỳ làm việc đầy thử thách như vậy, các xi lanh có các yêu cầu bôi trơn cao hơn và vượt xa những gì mà hầu hết các loại dầu nhớt thông thường đáp ứng.

Các yêu cầu bao gồm:

• Khả năng chịu áp lực cao. Áp suất không khí bên trong trong xi lanh khí nén, thường đạt 250 psi, có thể giúp cho dầu bôi trơn tách ra và di chuyển. Giúp ngăn chặn mọi sự tiếp xúc giữa kim loại với kim loại trong xi lanh.
• Độ ổn định cơ học lâu dài. Dầu nhớt có độ ổn định cơ học cao chống lại sự thay đổi độ nhớt và độ nhớt theo thời gian, giúp xi lanh khí nén hoạt động ổn định.
• Chống ăn mòn và nhiệt. Một vai trò quan trọng đối với dầu bôi trơn trong các thiết bị là hơi ẩm và các hóa chất ăn mòn. Dầu bôi trơn xi lanh khí nén cũng thường xuyên hoạt động ở nhiệt độ cao.
• Chất tách khuôn tuyệt vời. Khe hở bên trong chặt chẽ bên trong xi lanh khí nén yêu cầu dầu bôi trơn phủ các lớp mỏng, đều.

AirTAC có một số đặc tính khiến nó trở thành dầu bôi trơn lý tưởng cho các ứng dụng nén khí và xi lanh. Sự pha trộn độc quyền của dầu gốc chất lượng cao, chất làm đặc và phụ gia fluoropolymer chống lại sự phân tách và duy trì độ nhớt ngay cả dưới áp suất cao. Công thức cũng có đặc tính phân tán tuyệt vời.

Dầu bôi trơn AirTAC được sử dụng trong nhiều loại xi lanh khí nén bao gồm xi lanh tác động đơn, xi lanh tác động kép, xi lanh quay và xi lanh không thanh truyền.