Shell Aeroshell Grease 5
Shell AeroShell Grease 5 là mỡ hàng không thông dụng thích hợp cho ổ trục bánh xe và các ứng dụng tốc độ cao bao gồm nam châm, máy phát điện và bộ khởi động hoạt động ở nhiệt độ từ -23°C đến +177°C.
Shell Aeroshell Grease 6
Shell AeroShell Grease 6 là mỡ bôi trơn khung máy bay đa năng để sử dụng trong các ổ trục chống ma sát, hộp số và ổ trục có nhiệt độ vận hành từ 40°C đến +121°C.
Shell Aeroshell Grease 7
Shell AeroShell Grease 7 là loại mỡ đa năng có thể sử dụng trên máy bay động cơ tuốc bin. Nó là loại mỡ để bao phủ một phạm vi nhiệt độ rộng từ -73°C đến +149°C.
Shell Aeroshell Grease 14
Shell AeroShell Grease 14 cho các ứng dụng tra dầu trên máy bay trực thăng bao gồm các ổ trục và trục rôto chính và đuôi rôto. Nó có đặc tính chống lăn tăn và nó có thể được sử dụng trong khoảng nhiệt độ từ 54°C đến +93°C.
Shell Aeroshell Grease 5
Shell AeroShell Grease 15 là mỡ gốc tổng hợp chứa 5% molybdenum disulfide. Nó thích hợp để bôi trơn các bề mặt bôi trơn chịu tải nặng như chốt giá chuyển hướng trên cụm thiết bị hạ cánh của máy bay trong khoảng nhiệt độ từ -73°C đến +149°C.
Shell Aeroshell Grease 16
Shell AeroShell Grease 16 cho các điều kiện khắc nghiệt bao gồm tải trọng cao, tốc độ cao và thời gian lưu mỡ lâu cũng như khả năng chống nước cao, tất cả đều yêu cầu mỡ gốc tổng hợp.
Shell Aeroshell Grease 17
Shell AeroShell Grease 17 có nhiệt độ làm việc từ 65 ℃ đến + 204 ℃.
Shell Aeroshell Grease 22
Shell AeroShell Grease 22 là thế hệ mỡ tổng hợp đa chức năng mới của chúng tôi. Nó để bôi trơn cho nhiều ứng dụng và điều kiện hoạt động trên máy bay thương mại. Nó được phê duyệt cho thông số kỹ thuật BMS 333 của Boeing và nó bao phủ phạm vi nhiệt độ hoạt động trong khoảng 73°C và +121°C.
Shell Aeroshell Grease 33
Shell AeroShell Grease 33 có cùng công nghệ bôi trơn tiên tiến như AeroShell Grease 3. Shell AeroShell Grease 33 cũng sở hữu các đặc tính cực áp (EP) của molypden disulfide. Mỡ chứa dầu gốc tổng hợp và không sử dụng vật liệu làm kín không tương thích.
