Shell - Dầu mỡ bôi trơn công nghiệp - Mỡ chịu nhiệt công nghiệp

Dầu thủy lực Shell Tellus

SHELL TELLUS S2 MX

Dầu thủy lực hiệu quả cao cho thiết bị

Để tối đa hóa năng suất, thiết bị thủy lực cần hoạt động trơn tru. Dầu thủy lực Shell Tellus S2 MX cung cấp khả năng chống vỡ tuyệt vời khi có nước và cải thiện khả năng kiểm soát ma sát vốn đã xuất sắc Shell Tellus S2, duy trì khả năng thiết bị của bạn.

Duy trì khả năng lọc tuyệt vời
Tách nước và thoát khí nhất quán

Dầu thủy lực công thức mới

Shell Tellus S2 MX sử dụng công thức dầu gốc Nhóm II tuổi thọ cao hơn so với các sản phẩm dựa trên dầu gốc Nhóm I. Công nghệ phụ gia mới của nó để bảo vệ chống mài mòn tốt hơn và khả năng chịu tải nặng hơn và tránh các lỗi bộ lọc hoặc van, tăng hiệu quả hệ thống của bạn.

Bảo vệ chống mài mòn nâng cao
Khả năng tuyệt vời trong danh sách đánh giá dầu Bosch Rexroth nghiêm trọng RDE 90245
Bảo vệ kim loại tuyệt vời cho hệ thống thủy lực của bạn
Tuyệt vời trong việc bảo vệ máy bơm của bạn dù trong điều kiện ẩm ướt hay khô ráo

SHELL TELLUS S2 VX

Dầu thủy lực chịu được nhiệt độ khắc nghiệt

Được thiết kế để duy trì độ nhớt và khả năng của nó trong điều kiện áp suất cơ học khắc nghiệt và nhiệt độ khắc nghiệt, Shell Tellus S2 VX mới vẫn là dầu thủy lực đa cấp phổ biến nhất trong phạm vi của nó. Phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng phù hợp với các nhà máy di động và tiếp xúc, nơi máy móc làm việc trong môi trường tiếp xúc với nhiệt và lạnh.

Tối ưu cho hệ thống thủy lực

Bạn cần thiết bị của mình hoạt động tốt nhất, vì vậy dầu thủy lực của bạn cần phải bảo vệ, bôi trơn và truyền công suất hiệu quả. Shell Tellus S2 VX mới để kiểm soát bôi trơn dính tuyệt vời nhằm cung cấp khả năng truyền lực hiệu quả và chính xác, đồng thời có lợi ích tách nước và thoát khí nhất quán.

SẢN PHẨM	LỢI ÍCH	CHẤT LÀM ĐẶC, DẦU GỐC, PHỤ GIA	ĐỘ NHỚT	THÔNG SỐ KỸ THUẬT VÀ PHÊ DUYỆT
Shell Tellus S4 ME 22, 32, 46, 68	Tuổi thọ cao hơn Tiết kiệm năng lượng	Gốc tổng hợp, không tro	HM / 22, 32, 46, 68	Được phê duyệt bởi Denison Hydraulics, Cincinnati Machine, Eaton (Vickers), Bosch Rexroth và nhiều nhà sản xuất thiết bị khác. Tiêu chuẩn: ASTM D6158, ISO 11158, DIN 51524-2
Shell Tellus S3 V 32, 46, 68	Tuổi thọ cao và cải thiện hiệu quả Dầu thủy lực đa năng	Gốc khoáng, không chứa kẽm	HV / 32, 46, 68	Được phê duyệt bởi Denison Hydraulics, Eaton (Vickers), Cincinnati Machine, Bosch Rexroth và nhiều nhà sản xuất thiết bị khác. Tiêu chuẩn: ISO 11158, DIN 51524-3, ASTM D6158
Shell Tellus S3 M 22, 32, 46, 68,100	Tuổi thọ cao và cải thiện khả năng bảo vệ Dầu thủy lực công nghiệp đa năng	Gốc khoáng, không chứa kẽm	HM / 22, 32, 46, 68,100	Được phê duyệt bởi Denison Hydraulics, Eaton (Vickers), Cincinnati Machine và nhiều nhà sản xuất thiết bị khác. Tiêu chuẩn: ISO 11158, DIN 51524-3, ASTM D6158
Shell Tellus S2 VX 15, 22, 32, 46,68, 100	Bảo vệ bổ sung Dầu thủy lực đa năng Tuổi thọ cao	Gốc khoáng, chứa kẽm	HV / 15, 22, 32, 46,68, 100	Được sự chấp thuận của Parker Denison, Eaton, Fives (Cincinnati Machine) và nhiều nhà sản xuất thiết bị khác. Tiêu chuẩn: ISO 11158, ASTM D6158 (HV), US Steel 126, DIN 51524-3
Shell Tellus S2 MX 22, 32, 46, 68,100	Bảo vệ bổ sung Dầu thủy lực công nghiệp đa năng Tuổi thọ cao	Gốc khoáng, chứa kẽm	HM / 22, 32, 46, 68,100	Được sự chấp thuận của Bosch Rexroth (RDE 90245), Parker Denison, Eaton, Fives (Cincinnati Machine) và nhiều nhà sản xuất thiết bị khác. Tiêu chuẩn: ISO 11158, ASTM D6158 (HM), US Steel 126, DIN 51524-2
Shell Hydraulic S1 M 32, 46, 68	Bảo vệ đáng tin cậy Dầu thủy lực công nghiệp đa năng	Gốc khoáng, chứa kẽm	HM / 32, 46, 68	ISO 11158
DẦU THỦY LỰC ĐẶC BIỆT
Shell Tellus S4 VX 32	Nhiệt độ cực thấp Dầu thủy lực đa năng	Dầu gốc đặc biệt, không tro	HV / 32	Được chấp thuận bởi Komatsu Mining, Komatsu và tự động hóa DIETZ (thiết bị kiểm tra van servo)
Shell Tellus S2 VA 46	Bảo vệ hiệu quả Khả năng chịu nước	Gốc khoáng, chứa kẽm, chất tẩy rửa	L-HV / 46	Tiêu chuẩn: DIN 51502, ISO 6743/4, ISO 11158, ASTM 6158-05
Shell Tellus S2 MA 10, 32, 46	Bảo vệ hiệu quả Khả năng chịu nước	Gốc khoáng, không tro, chất tẩy rửa	L-HM / 10, 32, 46	Được chấp thuận bởi Mueller Weingarten (ISO 46). Tiêu chuẩn: ISO 11158, ASTM 6158-05
Shell Irus C	Dầu thủy lực chống cháy gốc glycol
Shell Naturelle HF-E	Dầu thủy lực phân hủy môi trường và chống cháy (MSHA và FM đã được phê duyệt)

Dầu hộp số Shell Spirax

Shell Spirax giúp bảo vệ các bộ phận hộp số của xe và thiết bị

Shell Spirax đáp ứng những thách thức và yêu cầu của nhiều nhà sản xuất hộp số, trục và bánh răng tự động hàng đầu trong ngành công nghiệp.

Việc sử dụng dầu duy nhất cho bánh răng và hộp số xe có thể dẫn đến sự ảnh hưởng đến hiệu quả và khả năng bảo vệ chống mài mòn của trục và hộp số, nhưng dầu Shell Spirax được sản xuất giúp giúp cung cấp các đặc tính oxy hóa, độ ổn định bôi trơn và khả năng cụ thể cần thiết để bảo vệ tốt nhất, sức mạnh và hiệu quả cho từng ứng dụng.

Sản phẩm		Tính năng		Thông số kỹ thuật và phê duyệt
Hộp số tự động và hộp số sàn
Shell spirax S6	GXME		Khả năng vượt trội Tiết kiệm năng lượng Tiết kiệm bảo trì	Đáp ứng yêu cầu của API GL-4 và MT, đáp ứng các yêu cầu của ZF TE-ML-02D. Được phê duyệt bởi MAN 341 Loại E và Volvo 97307
Shell spirax S5	GXE		Khả năng vượt trội Tiết kiệm năng lượng	Đáp ứng các yêu cầu của API GL-4
Shell spirax S3	G		Khả năng đã được chứng minh	Đáp ứng yêu cầu của API GL, đáp ứng các yêu cầu của MAN 341 Kiểu E2, ZZF TE-ML 02B, 16A, 17A và 19A Eaton và Isuzu
Shell spirax S2	G		Khả năng đã được chứng minh	Đáp ứng các yêu cầu của API GL-4
Hộp số sàn
Shel spirax S6	AXME		Khả năng vượt trội Tiết kiệm năng lượng Tiết kiệm bảo trì	Đáp ứng các yêu cầu của API GL-5 và MT-MIL-PRF-2105E và SAE J2360. Được chấp thuận bởi AGMA Tiêu chuẩn 2500 ArvinMeritor O76-N, O76-E, O76-M, O76-Q và O76-R DAF Dana SAES-256 Phiên bản C GE D50E9C TMS 681 Mack GL-J và GO-J Plus MAN 342 SScania STO 1 0 Thép Hoa Kỳ 22 Volvo 9731ZF TE-ML 05B, 07A, 12B, 16F, 17B, 19C và 21B
Shell spirax S5	ET		Khả năng vượt trội Tiết kiệm năng lượng	Được Porsche và Ferrari chấp thuận cho xe chuyển số. Đáp ứng các yêu cầu của API GL-4/5
Shell spirax S3 AX/AM/AD		Khả năng đã được chứng minh Thông số kỹ thuật OEM chính		Đáp ứng các yêu cầu của API GL-5 và MT, đáp ứng các yêu cầu của MIL-L-2105D MAN 342 Kiểu M và ZF-TE-ML
Shell spirax S3	ALS		Khả năng đã được chứng minh Hạn chế bôi trơn đã được phê duyệt	Được ZF phê duyệt cho ZF TE-ML 05C, 12C và 16E. Đáp ứng các yêu cầu của API GL, bôi trơn giới hạn MIL-PRF-2105E (MIL-L-2105D)
Shell spirax S2	A		Khả năng đã được chứng minh	Đáp ứng các yêu cầu của API GL-5
Shell spirax S2	ALS		Khả năng đã được chứng minh Hạn chế bôi trơn	Đáp ứng các yêu cầu của API GL-5 và hạn chế bôi trơn
Hộp số tự động
Shell spirax S6 ATF ZM		Tiết kiệm bảo trì Khả năng tối đa cho ZF		Đáp ứng các yêu cầu của ZF TE-ML 4D, 14E, 16N và 20E và MAN 339 Kiểu Z4 (ZF Ecomat 150.000 km)
Shell spirax S6	ATF VM		Tiết kiệm bảo trì Khả năng tối đa cho Voith	Đáp ứng các yêu cầu của Voith H55.63363ZF TE-ML 03D, 04D, 09, 14B, 16L và 17C và MAN 339 Kiểu Z2 và 339 Kiểu V2
Shell spirax S6	ATF UM		Tiết kiệm bảo trì Khả năng tối đa cho Allison	Đáp ứng các yêu cầu của Allison C4, TES389 và TES-29 Ford Mercon và Mercon V General Motors Dexron IIIH MAN 339 Kiểu Z2 và 339 Kiểu VVoith 55.6335.3 và ZF TE-ML 14B, 16L và 17C
Shell spirax S5	ATF X		Khả năng vượt trội ứng dụng đa năng	Được chấp thuận bởi Aisin JWS 3309 (tất cả các ứng dụng) Allison CFord Mercon và Mercon V General Motors Dexron IIIH và JASO 1-A và 2A-02.
Shell spirax S4	ATF HDX		Khả năng đã được chứng minh ứng dụng đa năng	Đáp ứng các yêu cầu của Ford Mercon General Motors Dexron IIIG Allison CMercedes-Benz 236,9 339 Kiểu Z2 và 339 Kiểu VVoith 55.6336 (G1363) và ZF TE-ML 04D, 09, 14B, 16L và 17C
Shell spirax S3	ATF MD3		Khả năng đã được chứng minh	Đáp ứng các yêu cầu của General Motors Dexron III và Ford Mercon
Shell spirax S2	ATF D2		Khả năng đã được chứng minh	Đáp ứng các yêu cầu của General Motors Dexron II và Allison C4

Mỡ bôi trơn Shell Gadus

Mỡ Shell Gadus được phát triển để giá trị tốt nhất thông qua việc nâng cao khả năng chống mài mòn, tuổi thọ mỡ lâu dài và hiệu quả của hệ thống. Mỡ bôi trơn càng lâu thì các bộ phận của bạn càng bền và càng ít phải bảo dưỡng bôi trơn cho thiết bị của bạn. Với đầy đủ các sản phẩm của mỡ bôi trơn Shell Gadus, bạn có thể lựa chọn loại mỡ để đáp ứng tốt nhất nhu cầu của mình.

Nhóm nghiên cứu và phát triển quốc tế của Shell hợp tác chặt chẽ với khách hàng và các nhà sản xuất thiết bị để tạo ra các loại mỡ bôi trơn công nghệ tiên tiến nhất. Các loại mỡ để vượt trội hơn các loại mỡ bôi trơn thông thường bằng cách kết hợp các công nghệ làm đặc, giúp giữ cho mỡ ở đúng vị trí trong các điều kiện khác nhau, với các loại dầu cải tiến cung cấp khả năng bôi trơn và bảo vệ hiệu quả.

Dầu mỡ cho mọi ứng dụng
Cải thiện tuổi thọ vòng bi
Phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng hơn

Sản phẩm	Tính năng	Chất làm đặc, dầu gốc và phụ gia	Độ nhớt ISO	NLGI	Thông số kỹ thuật và phê duyệt
Shell Gadus V
Shell Gadus S5 V100 2	Bôi trơn lâu dài Cải thiện hiệu quả	Lithium phức, gốc tổng hợp	100	2	Được phê duyệt: Vestas: ABB, CH Schäfer Getriebe, FLSmidth, Hegenscheidt-MFD và perma Schmiersysteme
Shell Gadus S3 V220C 1, 2	Bảo vệ bổ sung Nhiệt độ cao	Phức hợp liti, gốc khoáng, EP	220	1, 2	Đặc điểm kỹ thuật: Đạt tiêu chuẩn ASTM D4950-08 GC-LB. Được chấp thuận: Aichelin, Dexter Axle, Sør-Norge Aluminium và Willy Vogel Danh sách: Được liệt kê bởi hơn 20 công ty lớn từ nhiều ngành khác nhau.
Shell Gadus S3 V460D 2	Bảo vệ hạng nặng, nhiệt độ cao	Phức hợp Lithium, gốc khoáng, EP, phụ gia EP chứa kim loại (MoS 2 )	460	2	Đặc điểm kỹ thuật: Đạt thiết bị gia công Caterpillar, Liebherr và P&H Đã được phê duyệt: Bucyrus International, CMI FPE Ltd, Gebr. Danh sách Pfeiffer perma Schmiersysteme, Rothe Erde, SMS Meer và Voith: BE (được chứng nhận), Bucyrus International, CMI Groupe, Dieffenbacher, Gebr. Pfeiffer, Hitachi, Konecranes và Komatsu Mining
Shell Gadus S2 V100 1, 2, 3	Bảo vệ đáng tin cậy, đa năng	Lithium, khoáng	100	1, 2, 3	Được chấp thuận: Được chấp thuận bởi 18 công ty lớn từ nhiều ngành công nghiệp khác nhau. Được phê duyệt bởi hơn 60 công ty lớn từ nhiều ngành khác nhau.
Shell Gadus S2 V220 00, 0, 1, 2, 3	Bảo vệ đáng tin cậy, đa năng	Lithium, khoáng, EP	220	00, 0, 1, 2, 3	Đặc điểm kỹ thuật: Đạt tiêu chuẩn ASTM D4950-08 LB. Được phê duyệt bởi 24 công ty lớn từ nhiều ngành công nghiệp khác nhau.
Shell Gadus S2 V220AD 1, 2	Bảo vệ hạng nặng Chống nước	Lithium canxi, khoáng, EP, phụ gia EP chứa kim loại (MoS 2 )	220	1, 2	Đã được phê duyệt: Sandvik (xác nhận) và Xiamen XGMA.
Shell Gadus S2 V220AC 0, 1, 1,5, 2, 3	Bảo vệ hạng nặng Chống nước	Lithium canxi, gốc khoáng, phụ gia EP	220	0, 1, 1,5, 2, 3	Được chấp thuận: Willy Wogel. Đạt tiêu chuẩn ASTM D4950-08 LB Danh sách: David Brown, Danieli, Eirich, Harburg-Freudenberger Maschinenbau, Maschinenfabrik Gustav Eirich, New Zealand Steel, Ondrives, Power Jacks Group, Tetra Pak International, ZZ-Drives
Mỡ Shell Gadus Q dành cho các ứng dụng giảm tiếng ồn
Mỡ bôi trơn ô tô Shell Gadus dùng cho các bộ phận ô tô, từ động cơ khóa cửa đến hệ thống lái và các khớp vận tốc không đổi
Shell Gadus OG bôi trơn cho các ứng dụng bánh răng hở di động và tĩnh cần bôi trơn dạng phun hoặc dầu lỏng
Mỡ bôi trơn Shell GadusRail đáp ứng các thông số kỹ thuật đường sắt của Châu Âu và Châu Mỹ, cho các ứng dụng đường sắt, bao gồm vòng bi trục, vòng bi động cơ kéo và đường ray
Dầu bôi trơn một điểm tự động Shell Tactic EMV có sẵn với các loại mỡ bôi trơn Gadus chất lượng cao được lựa chọn liên quan Liên hệ với đại diện Shell của bạn để biết thêm chi tiết

Dầu bánh răng Shell Omala

Dầu bánh răng công nghiệp Shell Omala được phát triển để cho phép người vận hành thiết bị lựa chọn loại dầu giá trị tối ưu cho hoạt động của họ thông qua khả năng chống mài mòn nâng cao, tuổi thọ dầu lâu dài và khả năng hệ thống cao.

Bảo vệ chống mài mòn tốt nhất trên thị trường
Tuổi thọ dầu lâu hơn
Cải thiện hiệu quả ít ma sát hơn

SẢN PHẨM	LỢI ÍCH VÀ ỨNG DỤNG	DẦU GỐC, PHỤ GIA	ĐỘ NHỚT	THÔNG SỐ KỸ THUẬT VÀ PHÊ DUYỆT
SHELL OMALA G CHO CÁC LOẠI BÁNH RĂNG CÔNG NGHIỆP
Shell Omala S4 GXV 68, 150,220, 320,460, 680, 1000	Bảo vệ bổ sung Tuổi thọ cao hơn Các ứng dụng đa năng, đặc biệt	Tổng hợp (nâng cao hệ thống EP)	68, 150,220, 320,460, 680, 1000	Được Siemens phê duyệt cho hộp số và bộ bánh răng Flender Tiêu chuẩn: ANSI / AGMA 9005 ‑ F16 (EP). ISO 12925‑1 Loại CKD. ISO 5157‑3 (CLP), 5903‑2011 L ‑ CKD. AIST (Thép Hoa Kỳ) 224
Shell OmalaS2 GX 68, 100,150, 220, 320, 460, 680, 1000	Bánh răng hạng nặng	Thông thường (EP)	68, 100,150, 220, 320, 460, 680, 1000	Được chấp thuận bởi Siemens cho Flender, xoắn ốc, góc xiên và bánh răng (ISO 100 đến 680). Fives Cincinnati. Tiêu chuẩn: AGMA EP 9005 ‑ F1ISO 12925‑1 Loại CKD (ISO 68-460). ISO 12925 Loại CKC (ISO 680 và 1000). DIN 51517 ‑ Phần 3 CLP. AIST (Thép) 224 (ISO 68-460). GB 5903‑2011 CKD (ISO 68-460). Tiêu ch uẩn QCKC (ISO 680 và 1000), GB 5903‑2011 CKC (ISO 680 và 1000)
SHELL OMALA CHO CÁC ỨNG DỤNG BÁNH RĂNG VÀ Ổ TRỤC CÔNG NGHIỆP ĐẶC BIỆT
Shell Omala S5 Wind 320	Bảo vệ bổ sung Tuổi thọ cao hơn Ứng thiết bị thể	Tổng hợp (polyalphaolefin)	320	Đáp ứng hoặc đáp ứng ISO 12925‑1 Loại CKD. ANSI / AGMA 9005 ‑ F16 (EP). ISO 81400‑DIN 51517‑3 (CLP). GB / T33540.3‑2017 Được thiết kế để đáp ứng hoặc đáp ứng các yêu cầu của Siemens Wind Power, ZF Wind, Vestas và Gamesa. Được sự chấp thuận của Huarui Heavy Industries, Tianjin TEEK Transmission, SANY Đáp ứng hoặc đáp ứng các yêu cầu về thành phần của Winergy, NGC, Bosch ‑ Rexroth, Eickhoff, Moventas, SKF, Timken,Schaeffler, Hydac, CC Jensen, Mintai, Freudenberg.
Shell OmalaS4 Wheel 220, 320,460, 680	Bảo vệ bổ sung Động cơ bánh xe, xe vận tải gia công mỏ	Tổng hợp (EP)	220, 320,460, 680	Được phê duyệt hoặc đáp ứng GE (GEK ‑ 30375H ISO đã được phê duyệt 320‑680) và David Brown. Tiêu chuẩn: ANSI / AGMA 9005 ‑ F16 (EP). ISO12925‑1 CKD. DIN 51517‑3 (CLP). AIST (Thép Hoa Kỳ) 224
Shell Omala S3 GP 220, 320,460, 1500	Bảo vệ bổ sung Động cơ bánh xe, xe vận tải gia công mỏ	Bảo vệ chịu tải Hệ thống bị mòn hoặc ở đâu ô nhiễm là một vấn đề	220, 320,460, 1500	Được phê duyệt hoặc đáp ứng các tiêu chuẩn của David Brown và Arcelor Mittal Industry: ANSI / AGMA 9005 ‑ F16 (EP). ISO12925‑1 CKC. DIN 51517‑3 (CLP)
SHELL OMALA W CHO MÁY MÓC CÔNG NGHIỆP
Shell Omala S4 WE 150, 220, 320, 460,680	Bảo vệ và giúp tuổi thọ cao hơn Tiết kiệm năng lượng	Sợi tổng hợp (polyalkylen glycol)	150, 220, 320, 460,680	Được chấp thuận Bonfiglioli, David Brown và các nhà sản xuất thiết bị khác Tiêu chuẩn: ANSI / AGMA 9005 ‑ F16 (EP). ISO 12925-1 CKE
Shell Omala S1 W 460, 680	Bảo vệ và giúp tuổi thọ cao hơn Tiết kiệm năng lượng	Bảo vệ đáng tin cậy Ổ đĩa	460, 680	Tiêu chuẩn: ANSI / AGMA 9005 ‑‑ F16 (EP) (CP)
SHELL MORLINA S4 B CHO BÁNH RĂNG CÔNG NGHIỆP

Dầu biến áp Shell Diala

Dầu biến áp Shell Diala giúp bảo vệ thiết bị của bạn và đảm bảo hoạt động hiệu quả trong suốt thời gian sử dụng. Phạm vi Shell Diala đã được mở rộng với việc giới thiệu một số sản phẩm dựa trên GTL mới để có khả năng tối ưu trong thế hệ máy biến áp mới nhất.

Sản phẩm không chứa Sulphor
Tương thích đầy đủ DGA
Tăng tính lưu động ở nhiệt độ thấp

SẢN PHẨM	DANH MỤC	TÍNH NĂNG	CÔNG NGHỆ	THÔNG SỐ KỸ THUẬT VÀ PHÊ DUYỆT
Shell Diala S4 ZX-I	Dầu biến áp cao cấp, bị ức chế	Khả năng bổ sung Đáp ứng tiêu chuẩn IEC 60296: 2012 Phiên bản 4: độ ổn định oxy hóa cao và hàm lượng lưu huỳnh thấp	Bị ức chế	Đáp ứng các yêu cầu của hoặc được chấp thuận bởi hầu hết các nhà sản xuất thiết bị hàng đầu, Tiêu chuẩn: IEC 60296: 2012 Edition 4, Table 2 Transformer Oil (I) (Dầu bị cấm). Phần 7.1 (“Độ ổn định oxy hóa cao hơn”)
Shell Diala S3 ZX-I	Dầu máy biến áp bị ức chế	Khả năng bổ sung Đáp ứng tiêu chuẩn IEC 60296: 2012 Phiên bản 4: độ ổn định oxy hóa cao và hàm lượng lưu huỳnh thấp	Bị ức chế	Đáp ứng các yêu cầu của hoặc được chấp thuận bởi hầu hết các nhà sản xuất thiết bị hàng đầu Tiêu chuẩn: IEC 60296: 2012 Edition 4, Bảng 2 Dầu máy biến áp (I) (Dầu bị cấm), Phần 7.1 (“Độ ổn định oxy hóa cao hơn”). Thử nghiệm oxy hóa Baader (lỗi thời) DIN 57370-1 (1978)
Shell Diala S2 ZU-I	Dầu máy biến áp không bị cấm	Khả năng đáng tin cậy Đáp ứng tiêu chuẩn IEC 60296: 2012 Phiên bản 4	Không bị cấm	Đáp ứng các yêu cầu của hoặc được chấp thuận bởi hầu hết các nhà sản xuất thiết bị hàng đầu Tiêu chuẩn: IEC 60296: 2012 Edition 4, Table 2 Transformer Oil (U) (Dầu không bị cấm)
DẦU ĐẶC BIỆT
Shell Diala S4 ZX-IG	Dầu biến áp cao cấp, ức chế, hấp thụ khí	Khả năng bổ sung Đáp ứng tiêu chuẩn IEC 60296: 2012 Phiên bản 4: độ ổn định oxy hóa cao và hàm lượng lưu huỳnh thấp	Bị ức chế	Đáp ứng các yêu cầu của hoặc được chấp thuận bởi hầu hết các nhà sản xuất thiết bị hàng đầu Tiêu chuẩn: IEC 60296: 2012 Edition 4, Table 2 Transformer Oil (I) (Dầu bị cấm). Phần 7.1 (“Độ ổn định oxy hóa cao hơn”)
Shell Naturelle Transformer Oil S4 I	Dầu biến áp tổng hợp, tiên tiến	Khả năng bổ sung Đạt tiêu chuẩn IEC 61099 T1	Tổng hợp este	Tiêu chuẩn: IEC 61099 Loại T, Yêu cầu về Nhãn điện tử của Châu Âu đối với các sản phẩm ít tác động đến môi trường. UBA để phân loại là không có nguy cơ đối với nước (NWG)

Dầu tuần hoàn Shell Morlina

Dầu tuần hoàn Shell Morlina được phát triển để cho phép người vận hành thiết bị lựa chọn loại dầu giá trị tối ưu cho hoạt động của họ thông qua việc nâng cao khả năng chống mài mòn, tuổi thọ dầu lâu dài và khả năng hệ thống cao.

Bảo vệ chống mài mòn hàng đầu thị trường
Tăng tuổi thọ dầu
Các thuộc tính chức năng được cải thiện

Sản phẩm		Dầu gốc, phụ gia	Độ nhớt ISO	Thông số kỹ thuật và phê duyệt
Shell Morlina S4 B 220, 320	Tuổi thọ cao hơn Bảo vệ bổ sung Các ứng dụng nghiêm trọng	EP tổng hợp, nhẹ	220, 320	Được chấp thuận hoặc đáp ứng bởi Alfa Laval Group D (hộp số), Aerzener Maschinenfabrik (máy thổi), Baltimore Aircoil (hộp số), Cincinnati Machine, David Brown Tiêu chuẩn: ISO 12925-1 loại CKS. ISO 150 VG
Shell Morlina S2 B 68, 150, 220	Bảo vệ đa năng Các ứng dụng công nghiệp	Thông thường, không phải EP	68, 150, 220	Được phê duyệt bởi hoặc đáp ứng: Morgan Morgoil Dầu mới (Rev. 1.1). và Danieli 6.124249.F (ISO 100-460) Tiêu chuẩn công nghiệp: DIN 51517-2 loại CL
Shell Morlina S2 BL 5, 10	Bảo vệ đáng tin cậy Các ứng dụng tốc độ cao	Dầu gốc có độ nhớt thấp, không chứa EP	5, 10	Được chấp thuận hoặc đáp ứng Cincinnati Machine P-65 (ISO 2). Máy Cincinnati P-62 (ISO 5, 10) và Cincinnati Machine P-45 (ISO 22)
Shell Morlina S1 B 100, 150, 220, 320, 460, 680	Bảo vệ đáng tin cậy Các ứng dụng đặc biệt	Thông thường, không phải EP	100, 150, 220, 320, 460, 680	Được phê duyệt hoặc đáp ứng Morgan Morgoil Dầu mới (Rev. 1.1) Tiêu chuẩn công nghiệp: DIN 51517-1 loại C

Dầu tuabin Shell Turbo

Dầu tuabin Shell được phát triển để giá trị tối ưu cho hoạt động của bạn thông qua khả năng bảo vệ nâng cao, tuổi thọ dầu lâu dài. Từ các hệ thống tuabin khí nhiệt độ cao đến các hệ thống chu trình hỗn hợp với hộp số tích hợp, dòng sản phẩm Shell Turbo có thể bảo vệ thiết bị của bạn khỏi bị ăn mòn và giảm thiểu sự tích tụ cặn bẩn và sơn mài trong các ổ trục tuabin và van điều khiển.

Để đáp ứng những thách thức của các thiết kế và ứng dụng thiết bị, Shell đã thiết kế một danh mục dầu tuabin cho phép bạn chọn một sản phẩm phù hợp với nhu cầu kỹ thuật và vận hành của mình.

Bảo vệ tuabin tốt nhất hiện có
Tuổi thọ dầu lâu hơn
Tăng cường bảo vệ chống lại vecni

SẢN PHẨM	LOẠI DẦU	TÍNH NĂNG	CÔNG NGHỆ	ĐỘ NHỚT ISO
Shell Turbo S4 GX 32, 46	Tua bin chu trình hỗn hợp hơi, khí nhẹ và nặng công nghiệp, bao gồm tuabin giảm tốc có yêu cầu về tải.	Kéo dài tuổi thọ dầu Tăng cường bảo vệ chống mài mòn	Công nghệ Shell GTL (gastoliquids)	32, 46
Shell Turbo S4 X 32	Tua bin khí công nghiệp hạng nhẹ và hạng nặng, và máy nén tuabin	Kéo dài tuổi thọ dầu Tăng cường bảo vệ chống mài mòn	Công nghệ Shell GTL (gastoliquids)	32
Shell Turbo T 32, 46, 68, 100	Tuabin khí công nghiệp và tuabin khí nhẹ và máy nén khí	Màn thể hiện đáng tin, sự thể hiện đáng tin Bảo vệ đáng tin cậy	Dầu gốc khoáng	32, 46, 68, 100
Shell Turbo J 32	Tuabin khí công nghiệp và tuabin khí nhẹ và máy nén khí	Màn thể hiện đáng tin, sự thể hiện đáng tin Bảo vệ đáng tin cậy	Dầu gốc khoáng	32

Dầu động cơ khí gas Shell Mysella

Dầu động cơ gas Shell Mysella đã được phát triển để cho phép người vận hành thiết bị lựa chọn loại dầu mang lại giá trị tối ưu cho hoạt động của họ thông qua việc tăng cường khả năng chống mài mòn, tuổi thọ dầu lâu dài và hiệu suất hệ thống cao.

Khoảng thời gian xả dầu dài
Tăng cường bảo vệ chống mài mòn
Động cơ sạch hơn

Loại dầu		Sản phẩm	Tính năng		Độ nhớt ISO
Khí tự nhiên hoặc khí chua nhẹ		Shell Mysella S5 40, 15W-40	Tuổi thọ dầu kéo dài Bảo vệ bổ sung chống lại cặn bẩn và ăn mòn		40, 15W-40
Khí tự nhiên hoặc khí chua, bao gồm khí sinh học, khí thải và khí đốt từ đất liền		Shell Mysella S5 40	Tuổi thọ dầu kéo dài Bảo vệ bổ sung chống lại khí chua		40
Khí tự nhiên hoặc khí chua nhẹ		Shell Mysella S3 30, 40		Bảo vệ đáng tin cậy Hàm lượng tro thấp cho động cơ bốn thì	40, 30
Khí tự nhiên hoặc khí chua		Shell Mysella S3 40		Bảo vệ bổ sung Hàm lượng tro trung bình cho động cơ bốn thì	40
Thiên nhiên	khí ga	Shell Mysella S3 30, 40		Bảo vệ đáng tin cậy Hàm lượng tro rất thấp cho động cơ hai và bốn kỳ	40, 30
Thiên nhiên	khí ga	Shell Mysella S2 40, 30, 15W-40		Bảo vệ đáng tin cậy Không tro cho động cơ hai thì	40, 30, 15W-40

Dầu mỡ hàng không AeroShell

AeroShell là các loại dầu động cơ tuabin và piston, mỡ bôi trơn và dầu thủy lực cho ngành hàng không và đã được chứng minh. Từ máy bay động cơ piston tiên phong đến động cơ tuabin khí chất lượng cao mới nhất, Shell Aviation luôn đồng hành cùng các giải pháp sáng tạo.

Sản phẩm đẳng cấp thế giới cho ngành hàng không
Dầu bôi trơn siêu sạch
Nhiệt độ thấp

Dầu động cơ tuabin hàng không

Sự hợp tác của chúng tôi với các nhà sản xuất động cơ tuabin đã dẫn đến sự phát triển của các loại dầu động cơ tuabin, từ các công thức dầu gốc khoáng cho đến các ester cản trở tổng hợp tổng hợp. Dầu tuabin AeroShell (ASTO) đã chứng minh tính linh hoạt của chúng để sử dụng cả bên trong và bên ngoài môi trường động cơ tuabin thù địch ngày nay.

Dầu động cơ tuabin được dùng để bôi trơn động cơ: trục chính, hộp số phụ, các máy phát điện tích hợp truyền động,… nhưng một chức năng cơ bản khác là đóng vai trò làm dầu làm mát bên trong cho động cơ. Các trục và ổ trục ở giữa động cơ, được bao quanh bởi khí ở nhiệt độ 1000 ° C trở lên, không có cách nào được làm mát ngoài việc sử dụng dầu làm dầu truyền nhiệt.

Dầu tuabin AeroShell 2

Dầu tuabin gốc khoáng 2 mm2 / s được pha trộn từ gốc khoáng có thêm chất làm giảm điểm đông đặc và chất chống oxy hóa.

Dầu tuabin AeroShell 3

Dầu tuabin gốc khoáng 3 mm2 / s được pha trộn từ gốc khoáng có thêm phụ gia chống ăn mòn.

Dầu tuabin AeroShell 308

Loại dầu gốc ester tổng hợp 3 mm2 / s tích hợp các chất phụ gia để cải thiện khả năng chống oxy hóa và chống ăn mòn cũng như chống mài mòn nhỏ. Thích hợp cho các động cơ phản lực turbo và phản lực tuabin khi yêu cầu MIL-PRF-7808.

Dầu tuabin AeroShell 390

Loại dầu diester gốc tổng hợp 3 mm2 / s bao gồm sự kết hợp cân bằng và được lựa chọn cẩn thận của các chất phụ gia để cải thiện độ ổn định nhiệt và chống oxy hóa, đồng thời tăng khả năng chịu tải của dầu gốc.

Dầu tuabin AeroShell 500

Dầu este bị cản trở gốc tổng hợp 5 mm2 / s kết hợp sự kết hợp cân bằng và được lựa chọn cẩn thận của các chất phụ gia để cải thiện độ ổn định nhiệt và chống oxy hóa cũng như sự thụ động hóa kim loại. Thích hợp cho hầu hết các động cơ dân dụng và quân sự sử dụng loại dầu nhớt này.

Dầu tuabin AeroShell 555

Dầu este gốc tổng hợp 5 mm2 / s tiên tiến kết hợp sự pha trộn cân bằng của các chất phụ gia để cải thiện độ ổn định nhiệt và chống oxy hóa và tăng khả năng chịu tải của dầu gốc.

Dầu tuabin AeroShell 560

Dầu este gốc tổng hợp cản trở tổng hợp thế hệ thứ ba, chất lượng cao, thấp 5 mm2 / s, kết hợp sự kết hợp cân bằng và cẩn thận của các chất phụ gia để cải thiện độ ổn định nhiệt và chống oxy hóa. Đặc biệt được phát triển cho các động cơ công suất lớn, độ nén cao.

Dầu tuabin AeroShell 750

Dầu este gốc bán tổng hợp 7½ mm2 / s có chứa chất làm đặc và các chất phụ gia cung cấp khả năng chịu tải, ổn định nhiệt và chống oxy hóa tuyệt vời.

Dầu động cơ piston

Hầu hết các phi công đều muốn giảm thiểu rủi ro do chi phí bảo dưỡng quá cao. Tính năng bảo vệ đã được chứng minh của AeroShells giúp bạn làm được điều đó. Nhưng phạm vi AeroShell cũng có thể giúp bạn bôi trơn giảm chi phí vận hành. Trong các thử nghiệm, AeroShell Oil W 15W-50 cho thấy mức tiêu thụ nhiên liệu giảm đáng kể so với các loại dầu một cấp. Là dầu đa cấp, bạn cũng loại bỏ được chi phí thay dầu theo mùa. Điểm mấu chốt là AeroShell tăng khả năng động cơ và giữ cho máy bay của bạn bay lâu hơn. Đó là giá trị lớn.

Dầu AeroShell 80

Dầu gốc khoáng dạng thẳng, được pha trộn từ các loại dầu gốc có chỉ số độ nhớt cao được chọn lọc. Dầu không chứa chất phụ gia ngoại trừ một lượng nhỏ chất làm giảm điểm đổ (được thêm vào khi yêu cầu cải thiện độ lưu động ở nhiệt độ rất thấp) và chất chống oxy hóa.

Dầu AeroShell 100

Dầu gốc khoáng dạng thẳng, được pha trộn từ các loại dầu gốc có chỉ số độ nhớt cao được chọn lọc. Dầu không chứa chất phụ gia ngoại trừ một lượng nhỏ chất chiết xuất từ điểm đông đặc (được thêm vào khi yêu cầu cải thiện độ lưu huỳnh ở nhiệt độ rất thấp) và chất chống oxy hóa.

Dầu AeroShell Diesel Ultra

Là dầu động cơ đa cấp, mỡ gốc tổng hợp để sử dụng cho Động cơ Piston Hàng không đánh lửa nén (Diesel) thế hệ mới. Công thức đã được lựa chọn để phù hợp trong động cơ piston. Công thức đã được lựa chọn để phù hợp với động cơ piston được cung cấp nhiên liệu là Jet A hoặc Jet A-1 và để sử dụng cho các động cơ diesel tăng áp mới nhất được đánh giá cao trong mọi điều kiện vận hành. AeroShell Oil Diesel Ultra KHÔNG ĐƯỢC sử dụng trong động cơ đánh lửa bằng tia lửa, hoặc động cơ máy bay chạy bằng điện của Avgas.

AeroShell Oil Sport Plus 4

Loại dầu đầu tiên được phát triển cho động cơ piston hàng không thể thao hạng nhẹ như dòng ROTAX 912 & 91Sự kết hợp giữa nhiệt độ đầu xi-lanh thấp (so với động cơ làm mát bằng không khí), tiêu thụ dầu thấp và bên trong động cơ yêu cầu sự pha trộn của nguồn gốc hydrocacbon chất lượng cao, kết hợp công nghệ tổng hợp cho phép hoạt động đầy đủ với các loại nhiên liệu khác nhau. Dầu có thể được sử dụng ở tất cả các vùng khí hậu.

Dầu AeroShell W80

AeroShell W Oils là dầu phân tán không tro đầu tiên được sử dụng trong động cơ piston máy bay. Họ kết hợp các chất quảng cáo phi kim loại với dầu gốc có chỉ số độ nhớt cao được chọn lọc để tạo độ ổn định, phân tán và chống tạo bọt đặc biệt. Các chất phụ gia không để lại cặn tro kim loại có thể dẫn đến đóng cặn trong buồng đốt và trên bugi, có thể gây ra hiện tượng đánh lửa trước và có thể gây hỏng động cơ.

Dầu AeroShell W80 Plus

Dầu một cấp kết hợp công nghệ phân tán không tro AeroShell đã được chứng minh với các chất phụ gia chống mài mòn tiên tiến. Đó là dầu dành cho các phi công muốn dầu duy nhất khả năng và bảo vệ cao hơn. AeroShell Oil W80 Plus tập hợp những phẩm chất tốt nhất của hai trong số các loại dầu hàng không bốn chu trình bán chạy nhất thế giới. Đây là keo không tro cấp đơn có trong AeroShell Oil W 80 và các phụ gia chống mài mòn / chống ăn mòn của AeroShell Oil W 15W-50 Multigrade. Sản phẩm chứa gói chống mài mòn tương đương với Lycoming Additive LW 1670Người vận hành KHÔNG cần thêm Lycoming Additive vào dầu bôi trơn này.

Dầu AeroShell W100

Dầu AeroShell W100 Plus

Dầu một cấp kết hợp công nghệ phân tán không tro AeroShell đã được chứng minh với các chất phụ gia chống mài mòn tiên tiến. Đó là dầu dành cho các phi công muốn dầu duy nhất khả năng và bảo vệ cao hơn. AeroShell Oil W100 Plus tập hợp những phẩm chất tốt nhất của hai trong số các loại dầu hàng không bốn chu trình bán chạy nhất thế giới. Đây là loại keo không tro, một cấp duy nhất được tìm thấy trong AeroShell Oil W100 và các phụ gia chống mài mòn / chống ăn mòn của AeroShell Oil W 15W-50 Multigrade. Sản phẩm chứa gói chống mài mòn tương đương với Lycoming Additive LW 1670Người vận hành KHÔNG cần thêm Lycoming Additive vào dầu bôi trơn này.

Dầu AeroShell W120

AeroShell W Oils là dầu phân tán không tro đầu tiên được sử dụng trong động cơ piston máy bay. Họ kết hợp các chất quảng cáo phi kim loại với dầu gốc có chỉ số độ nhớt cao được lựa chọn để tạo ra tính ổn định, phân tán và chống tạo bọt đặc biệt. Các chất phụ gia không để lại cặn tro kim loại có thể dẫn đến đóng cặn trong buồng đốt và trên bugi, có thể gây ra hiện tượng đánh lửa trước và có thể gây hỏng động cơ.

Dầu AeroShell W 15W-50

Dầu động cơ pít-tông để sử dụng cho động cơ pít-tông máy bay chu trình bốn kỳ đã được chứng nhận. Dầu AeroShell W 15W-50 vượt trội hơn so với các loại dầu đơn cấp trong hầu hết mọi ứng dụng. Nó cung cấp khả năng khởi động dễ dàng hơn, bôi trơn tốt hơn sau khi khởi động, giảm mài mòn, giảm ăn mòn và rỉ sét, đồng thời cải thiện độ sạch, với áp suất và nhiệt độ dầu ngang bằng với dầu SAE 50 đơn cấp ở điều kiện được làm ấm hoàn toàn.

Mỡ Aeroshell

Do đó, danh mục mỡ bôi trơn của AeroShell là một trong những loại mỡ được tin cậy và rộng rãi nhất trong ngành. Mỡ AeroShell sẽ đáp ứng nhu cầu của bạn, cho dù đó là mỡ chuyên dụng với đặc tính chịu tải nặng, nhiệt độ khắc nghiệt và ức chế ăn mòn hay mỡ đa năng tiên tiến. Mỡ bôi trơn đa năng cung cấp nhiều thông số kỹ thuật khả năng để quy trình bảo dưỡng đơn giản hơn, lượng tồn kho ít hơn và giảm nguy cơ sử dụng sai sản phẩm.

Mỡ AeroShell 5

Mỡ chịu nhiệt độ cao bao gồm dầu gốc khoáng được làm đặc với Microgel, có khả năng chịu tải tốt. Nó được ức chế chống lại quá trình oxy hóa và chống ăn mòn và có khả năng chống nước tuyệt vời.

AeroShell Grease 6

Một loại mỡ đa năng có thành phần là dầu gốc khoáng được làm đặc với Microgel, có các đặc tính tốt cho toàn diện trong một phạm vi giới hạn. Nó được ức chế chống lại quá trình oxy hóa và chống ăn mòn và có khả năng chống nước tốt và khả năng gây tiếng ồn thấp.

AeroShell Grease 7

Là loại mỡ đa năng tiên tiến, bao gồm dầu este tổng hợp được làm đặc với Microgel, có khả năng chịu tải tốt trong một phạm vi nhiệt độ rộng. Nó được ức chế chống ăn mòn và có khả năng chống nước tuyệt vời.

Mỡ AeroShell 14

Mỡ đa năng dành cho máy bay trực thăng có thành phần là dầu gốc khoáng pha loãng với xà phòng canxi, có đặc tính chống ăn mòn và chống ẩm vượt trội. Nó bị ức chế quá trình oxy hóa và chống ăn mòn.

Mỡ AeroShell 22

Một loại mỡ đa năng tiên tiến đa năng bao gồm dầu hydrocacbon tổng hợp được pha loãng với Microgel, với các đặc tính hiệu quả vượt trội. Các chất phụ gia thích hợp được đưa vào để đạt được độ oxy hóa và chống ăn mòn cần thiết, các đặc tính chống mài mòn và các đặc tính chịu tải.

Mỡ AeroShell 33

Mỡ khung máy bay đa năng tổng hợp bao gồm dầu gốc tổng hợp được làm đặc với phức hợp liti với các chất ức chế ăn mòn và ôxy hóa và các chất phụ gia chịu tải.

Mỡ AeroShell 58

Mỡ ổ trục bánh xe và mỡ đa năng tiên tiến bao gồm dầu gốc tổng hợp và chất làm đặc phức hợp lithium. Sản phẩm có nhiều loại bao gồm bánh xe máy bay, servo, động cơ điện, chốt & khớp nối.

AeroShell Grease 64

Một loại mỡ bao gồm AeroShell Grease 33 pha trộn với 5% molypden đisunfua. Nó sở hữu các đặc tính chống mài mòn và chống ăn mòn được nâng cao và thích hợp để bôi trơn các bề mặt bôi trơn bằng thép chịu tải nặng, ví dụ như chốt trục bogie trên cụm bánh răng hạ cánh của máy bay.

Aeroshell fluids

Shell cung cấp nhiều loại dầu thủy lực để bảo vệ hệ thống thủy lực của máy bay, bao gồm chất bảo quản, hiệu chuẩn, khử đóng băng và làm mát avionic chất lượng cao cũng như dầu bôi trơn và dầu hộp số. Với các loại dầu động cơ tuabin và piston AeroShell, mỡ bôi trơn và dầu thủy lực, những dầu đáp ứng nhiều nhu cầu về dầu hàng không và dầu bôi trơn.

AeroShell Fluid 31

Dầu thủy lực máy bay gốc hydrocacbon tổng hợp với các đặc tính chống cháy được cải thiện đáng kể khi so sánh với các sản phẩm gốc khoáng thông thường. AeroShell Fluid 31 có lớp đế điểm chớp cháy tương đối cao, các đặc tính nhiệt độ thấp vượt trội, quá trình oxy hóa và ổn định nhiệt tốt. Ngoài ra, AeroShell Fluid 31 được pha chế với các chất phụ gia công nghệ cao để cung cấp khả năng chống oxy hóa và chống ăn mòn, chống mài mòn và chống tạo bọt. AeroShell Fluid 31 được lọc siêu lọc để đảm bảo khả năng tối ưu trong các hệ thống được giám sát dạng hạt. AeroShell Fluid 31 được nhuộm màu đỏ.

Phạm vi nhiệt độ hoạt động hữu ích là -40 đến + 205 ° C.

AeroShell Fluid 41

Dầu thủy lực gốc khoáng được sản xuất ở mức độ sạch rất cao và có các đặc tính dầu được cải thiện. AeroShell Fluid 41 chứa các chất phụ gia cung cấp độ lưu động tuyệt vời ở nhiệt độ thấp cũng như khả năng chống mài mòn, chống oxy hóa ức chế ăn mòn và độ ổn định bôi trơn đặc biệt. Ngoài kim loại, chất khử hoạt tính và chất ức chế bọt được bao gồm trong dầu có chỉ số độ nhớt cao để nâng cao khả năng trong các ứng dụng thủy lực. AeroShell Fluid 41 có khả năng hoạt động ở dải nhiệt độ rộng. AeroShell Fluid 41 được nhuộm màu đỏ.

AeroShell Fluid 61

Dầu thủy lực gốc hydrocacbon tổng hợp được ức chế để cung cấp độ ổn định oxy hóa tuyệt vời cho dầu và bảo vệ chống ăn mòn tốt cho hệ thống thủy lực. Đặc biệt để sử dụng khi yêu cầu dầu thủy lực cấp chống cháy. Nhiệt độ hoạt động -40 ° C đến + 204 ° C.

AeroShell LGF

AeroShell Landing Gear Fluid (LGF) là dầu thủy lực khoáng (MIL-PRF-5606) mà các chất phụ gia bổ sung đã được thêm vào để cải thiện các đặc tính cực áp và độ bôi trơn tự nhiên của dầu. Dầu bôi trơn cung cấp một lớp bôi trơn mỏng ổn định cho bề mặt kim loại ở điều kiện vận hành nhẹ. Khi các điều kiện khắc nghiệt tồn tại (hạ cánh / chạm xuống), phụ gia áp suất cực cao cung cấp tải trọng cần thiết tại các bề mặt kim loại sang kim loại để ngăn ngừa sự xuất hiện của các hiện tượng như “nứt bậc thang” và “bôi trơn bánh xe” của thiết bị piston của thiết bị hạ cánh. AeroShell LGF có màu vàng rơm. AeroShell LGF là phụ gia AeroShell Fluid 41 cộng.

AeroShell Calibrating Fluid 2

AeroShell Calibrating Fluid 2 bao gồm Dung môi Stoddard đặc biệt và dùng để hiệu chuẩn các thành phần hệ thống nhiên liệu của động cơ tuabin máy bay.

AeroShell Fluid 3

AeroShell Fluid 3 là dầu bôi trơn gốc khoáng đa năng được khuyến nghị để bôi trơn chung cho các bộ phận của máy bay yêu cầu loại dầu nhẹ có đặc tính nhiệt độ thấp tốt và điểm đóng băng thấp. Nó được ức chế chống lại quá trình oxy hóa và chống ăn mòn. AeroShell Fluid 3 là sản phẩm có độ nhớt tương đối thấp, có khả năng chống bay hơi tốt.

AeroShell Fluid 12

AeroShell Fluid 12 là dầu este gốc tổng hợp có độ bay hơi thấp được sử dụng trong các thiết bị máy bay và cũng để bôi trơn chung cho máy bay. Nó bị ức chế quá trình oxy hóa và chống ăn mòn và có các đặc tính nhiệt độ cao và thấp tốt.

AeroShell Compound 07

Khử băng trên máy bay đối với kính chắn gió, cánh quạt, cánh, đuôi máy bay,… trên máy bay được trang bị phù hợp. Hợp chất AeroShell 07 cũng được khuyến nghị để loại bỏ sương muối và tuyết / băng nhẹ khỏi máy bay đang đậu. Hợp chất AeroShell 07 có thể được phun không pha loãng hoặc trộn với tối đa 50% thể tích nước, tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của điều kiện đóng băng, hiệu quả của kỹ thuật phun và liệu nó được áp dụng nóng hay lạnh.

Isopropyl Alchohol TT-I-735A

Isopropyl Alchohol TT-I-735A được sử dụng làm dầu khử đóng băng cho kính chắn gió, bộ chế hòa khí và cánh quạt.

AeroShell Fluid 5M-A

Là dầu gốc khoáng có độ nhớt trung bình, tinh chế cao, có chứa phụ gia chịu cực áp cũng như các chất phụ gia để cung cấp khả năng chống oxy hóa và chống ăn mòn tốt.

AeroShell Fluid S.8350

Được sử dụng cho bánh răng rôto máy bay trực thăng, trục truyền động và cơ cấu điều khiển bước và bất cứ nơi nào có tải nặng và tốc độ chậm trong bánh răng yêu cầu sử dụng dầu bánh răng 90 EP. AeroShell Fluid S 8350 được phê duyệt để sử dụng trong các hộp số máy bay trực thăng Westland khác nhau. Không được sử dụng AeroShell Fluid S.8350 trong động cơ.

Aeroshell Smoke Oil

Dầu gốc khoáng có chỉ số độ nhớt cao, được tinh chế cao được sử dụng trong ngành công nghiệp dầu khí như dầu khói trong các chuyến bay nhào lộn trên không.

AEROSHELL FLUID 602

Dầu gốc tổng hợp AeroShell Fluid 602 bao gồm các phân tử phân nhánh cao, nhỏ gọn và rất ổn định được gọi là polyalphaolefin (PAO), được pha trộn với các chất phụ gia để sự ổn định trong thời gian lưu trữ lâu dài. AeroShell Fluid 602 cung cấp khả năng vượt trội trong phạm vi nhiệt độ rộng với nước, dẫn đến hệ thống sạch và tuổi thọ dầu và linh kiện lâu dài.

Aeroshell Fluid 2XN

AeroShell Fluid 2XN là chất cô đặc chống ăn mòn. Nó có thể được pha trộn với Aeroshell Oil 100 (1 thành nhóm 2XN + 3 phần ASO 100) để tạo thành AeroShell Fluid 2F, nhưng cũng có thể được sử dụng không pha loãng để bảo vệ bổ sung cho động cơ piston bằng cách phun các cổng xả, cánh tay đòn và phụ kiện.

Dầu máy nén khí Shell Corena

Dầu máy nén khí Shell Corena được phát triển để cho phép người vận hành thiết bị lựa chọn loại dầu để giá trị tối ưu cho hoạt động của họ thông qua việc tăng cường khả năng chống mài mòn, tuổi thọ dầu lâu dài và khả năng hệ thống cao.

Nhiều loại sản phẩm cao cấp
Tăng tuổi thọ dầu
Hệ thống sạch hơn ít mùi hơn

Sản phẩm	Tính năng	Dầu gốc, phụ gia	Độ nhớt ISO	Thông số kỹ thuật và phê duyệt
Shell Corena S4 R 32, 46, 68	Tuổi thọ cao hơn và khả năng được cải thiện Các ứng dụng nghiêm trọng Máy nén khí quay	Tổng hợp, không tro cao cấp	32, 46, 68	Được phê duyệt bởi: Shell Corena S4 R 68 được ABB phê duyệt để sử dụng trong bộ tăng áp VTR với khoảng thời gian thay dầu dầu tối đa là 5.000 giờ (HZTL 90617, danh sách 3a) Tiêu chuẩn: ISO 6743-3A DAJ
Shell Corena S4 P 68, 100	Tuổi thọ cao hơn và khả năng được cải thiện Các ứng dụng nghiêm trọng Máy nén khí piston	Hệ thống phụ gia tổng hợp, tiên tiến	68, 100	Tiêu chuẩn: ISO 6743-3: 2003 DAB, DIN 51506 VDL / DP 6521-L-DAB, EN 12021
Shell Corena S3 R 32, 46, 68	Tuổi thọ lâu dài Cải thiện khả năng bôi trơn Máy nén khí quay	Hệ thống phụ gia thông thường, tiên tiến	32, 46, 68	Tiêu chuẩn: ISO 6743-3A DAH, DAJ
Shell Corena S2 R 46, 68	Bảo vệ đáng tin cậy Các ứng dụng tiêu chuẩn Máy nén khí quay	Thông thường, chất tẩy rửa	46, 68	Tiêu chuẩn: ISO 6743-3A DAH
Shell Corena S2 P 68,100, 150	Bảo vệ đáng tin cậy Các ứng dụng tiêu chuẩn Máy nén khí piston	Thông thường	68,100, 150	Tiêu chuẩn công nghiệp: ISO 6743-3A DAA
Dầu máy nén lạnh
Shell Refrigeration là các loại dầu chuyên dụng thích hợp để sử dụng trong carbon dioxide, amoniac. Dầu hệ thống lạnh hydro ﬂ uorocarbon
Shell Gas là các loại dầu chuyên dụng thích hợp để sử dụng cho khí hydrocacbon và khí hóa học. Các ứng dụng nén dầu máy nén

Dầu gia công kim loại Shell Tonna

Dầu cắt gọt Shell Tonna được sản xuất giúp nâng cao độ chính xác, hiệu quả và khả năng bảo vệ của máy thông qua tính năng ma sát, khả năng tương thích với dầu làm mát và khả năng chống oxy hóa, ăn mòn, chống mài mòn và chống tạo bọt.

Để có thể cạnh tranh trong sản xuất toàn cầu, bạn cần gia công tối đa thiết bị của mình. Tìm hiểu cách dầu bôi trơn của chúng tôi có thể kích hoạt các hệ thống thủy lực, hệ thống bánh răng, động cơ điện, ổ trục và rãnh bôi trơn của bạn để giá trị nâng cao để doanh nghiệp của bạn có thể phát triển.

Chống mài mòn và chống ăn mòn
Tuổi thọ dầu lâu dài
Hiệu quả hệ thống

Shell TONNA M

Shell Tonna S2 M

Shell Tonna S3 M

Shell Tonna S4 M

Tách tuyệt vời khỏi dầu làm mát

Các ứng dụng tiêu chuẩn

Độ chính xác gia công cao hơn