Kiểm tra dầu nhớt của xe hơi là việc dễ dàng và có lợi để ngăn chặn các vấn đề đáng tiếc trước khi chúng xảy ra. Dưới đây là các loại dầu bạn nên kiểm tra, cùng với màu sắc tương ứng của chúng :
Dầu động cơ – Nâu nhạt đến đen
Thậm chí quan trọng hơn nhiên liệu, dầu động cơ giữ cho động cơ của bạn không bị kẹt, do đó, kiểm tra mức độ thường xuyên sẽ cho bạn biết nếu bạn đang chạy chậm hoặc nếu có thể có rò rỉ. Để kiểm tra mức dầu động cơ của bạn, lái xe xung quanh trong vài phút và sau đó để động cơ nguội. Nhấc mui xe lên và tìm kiếm que thăm gần phía trước động cơ. Nếu dầu ở dưới dấu băm thấp hơn là giữa hai dấu, đó là lúc để đổ đầy.
Chất làm mát – Vàng, Xanh hoặc Hồng
Chất làm mát của bạn là tỷ lệ 1: 1 của nước và chất làm mát cô đặc lưu thông xung quanh động cơ để truyền nhiệt cho bộ tản nhiệt. Hỗn hợp này bị nóng, vì vậy hãy kiểm tra mức độ khi động cơ nguội và không chạm trực tiếp vào nắp bộ tản nhiệt ở giữa động cơ với da của bạn. Nếu chất làm mát không nhìn thấy rõ ở gần đỉnh, hãy thêm một số chi tiết. Nhớ sử dụng hỗn hợp 50/50.
Dầu phanh – Vàng sang Nâu
Khi bạn đặt chân lên phanh, dầu phanh sẽ nén và di chuyển đến má phanh. Lực tạo ma sát và dừng xe an toàn. Để kiểm tra dầu phanh, hãy nhìn một lần nữa vào khoang động cơ cho bình chứa dầu phanh. Tháo nắp và đảm bảo rằng dầu phanh ở mức đầy đủ.
Dầu truyền động – Đỏ, Cam
Dầu truyền động làm mát hệ thống truyền. Đằng sau que thăm dầu động cơ là một que thăm dầu khác, ngắn hơn một chút. Không giống như dầu động cơ, bạn nên kiểm tra dầu truyền động trong khi động cơ vẫn đang chạy. Làm sạch que thăm bằng giẻ và sau đó kiểm tra các mức giống như cách bạn làm với dầu động cơ, sử dụng các vạch cao và thấp để đo mức. Chất lỏng không nên có màu đen.
Các loại dầu khác
Nhớt trợ lực lái, chất lỏng kính chắn gió và chất lỏng pin không cần phải được kiểm tra thường xuyên nhưng đừng quên chúng hoàn toàn. Những mũ này thường được dán nhãn dưới mui xe, và đánh dấu sẽ chỉ mức độ. Sử dụng hướng dẫn sử dụng của bạn để được hướng dẫn thêm.
