Đây dường như là một câu hỏi khá lạ. Là khí không có ethanol có hại cho xe của bạn? Mà không phải là khí cùng tất cả chúng ta sử dụng trước khi họ bắt đầu đưa ethanol trong xăng của chúng tôi en-masse trong những năm 2000? Vâng, về mặt kỹ thuật, đúng vậy. Ý tôi là, nó có thể không hoàn toàn giống nhau (vì có tất cả các loại chất tẩy rửa và phụ gia hiện đại được phát triển qua nhiều năm). Nhưng nhìn chung, đó là những thứ tương tự.
Vậy tại sao hỏi những gì dường như là một câu hỏi đơn giản như vậy? Chúng tôi biết không phải là nội dung của trái tim con người. Tôi có nghĩa là người. Mọi người hỏi những câu hỏi bất ngờ này mọi lúc. Và chúng tôi đã được hỏi điều này trước đây. Mọi người thường nghĩ về loại khí họ mua là xăng ethanol. Vì vậy, khi họ nhìn thấy khí không có ethanol, họ nghĩ rằng bây giờ nó bất thường.
Câu trả lời ngắn gọn là, không, xăng không chứa ethanol không phải là xấu cho xe của bạn. Hầu hết các xe ô tô ngày nay có thể chạy bằng khí ethanol pha trộn tới E15 (15% ethanol) và xăng không ethanol. Và xe nhiên liệu flex có thể xử lý tới E85 (85% ethanol) mà không gặp vấn đề gì.
Điều này không có nghĩa là không có loại xăng nào gây hại cho xe của bạn. Có ít nhất một loại có thể gây ra vấn đề.
Xăng Ethanol Với Quá Nhiều Ethanol
Giống như chúng tôi đã nói ở trên, nếu bạn có một chiếc xe chạy bằng nhiên liệu flex, bạn có thể chạy tới 85% ethanol mà không gặp vấn đề gì. Nhưng nhiều người không có xe chạy bằng nhiên liệu flex. Đối với những người này, xe hơi và xe tải của họ có máy tính được lập trình để mong đợi hàm lượng ethanol lên đến phạm vi 10-15%. Máy tính điều khiển quá trình phun nhiên liệu và thời gian và cố gắng làm cho mọi thứ chạy như bình thường, hoạt động dựa trên giả định rằng nhiên liệu mà nó đốt chỉ có 10-15% ethanol.
Đôi khi, mặc dù, mọi người đặt E85 trong chiếc xe không linh hoạt của họ do nhầm lẫn. Thông thường hơn, họ đổ đầy khí gas bình thường của họ và không nhận ra rằng ai đó ngược dòng họ (những người cung cấp khí đốt cho trạm xăng) đã vô tình thêm quá nhiều ethanol. Họ nghĩ rằng họ đã pha trộn 10%, nhưng có lẽ họ đưa vào 16% hoặc 18% hoặc hơn 20%. Nó xảy ra (và thường xuyên hơn bạn nghĩ). Và không ai biết khi nào nó xảy ra bởi vì nó không giống như họ ghi chú về điều đó.
Khi bạn đặt khí ethanol vào xe hơi có quá nhiều ethanol, nó sẽ gây ra những điều kỳ lạ xảy ra với những gì máy tính nghĩ rằng nó đang nhìn thấy. Máy tính giả định khí là 10% hoặc 15% ethanol, nhưng nhận ra mật độ của khí (trọng lượng) và lượng khí thải mà nó tạo ra, không phù hợp với những gì nó nghĩ là nó sẽ thấy. Máy tính sẽ bị lừa khi nghĩ rằng chiếc xe đang chạy trên hỗn hợp “nạc” (quá nhiều không khí và không đủ nhiên liệu). Vì vậy, điều thường xảy ra trong phản ứng là máy tính kết thúc việc bơm quá nhiều nhiên liệu (để khắc phục sự cố không thực sự tồn tại), điều này làm giảm hiệu suất và hiệu suất khí của bạn.
