Màu sắc của mỡ ảnh hưởng như thế nào đến khả năng bôi trơn

Màu sắc của mỡ ảnh hưởng như thế nào đến khả năng bôi trơn

Mỡ bôi trơn có lịch sử từ thời Ai Cập hoặc xa hơn. Cho đến khi dầu thô được phát hiện vào thế kỷ 19, sự tiến bộ trong nghiên cứ mỡ bôi trơn không được ghi chép đầy đủ. Khi đó các đánh giá và thử nghiệm mỡ bôi trơn sẽ được dựa trên cảm giác, cảm ứng, vv Trong vài thế kỷ qua và đặc biệt là trong thế kỷ trước, những tiến bộ phi thường đã được tìm thấy trong việc phát triển mỡ, với nhiều loại mỡ khác nhau ra đời, chẳng hạn như mỡ phức hợp lithium / hoặc lithium, nhôm phức tạp, canxi sulfonate, barium phức tạp, polyurea, vv. Đáng ngạc nhiên, mỡ bôi trơn vẫn được đánh giá bởi bề mặt bên ngoài, cảm giác và mùi, mặc dù chúng có ít tác động đến chất lượng. Mặt khác, các đặc tính ảnh hưởng đến ứng dụng thực tế, chẳng hạn như tính nhất quán / ổn định cơ học, khả năng chịu tải, khả năng chịu nước, ổn định oxy hóa và tuổi thọ cao, vv, thường bị bỏ qua.

mỡ chịu nhiệt

Mỡ chịu nhiệt cao cấp hàng nhập khẩu

Tham khảo thêm:

Bảng báo giá các sản phẩm mỡ bôi trơn

Liên hệ mua hàng: 0937 812 942

Ảnh hưởng của màu sắc đối với mỡ bôi trơn

Bạn có thể tìm thấy các loại mỡ với nhiều màu sắc khác nhau trên thị trường, bao gồm trắng, đen, xanh, đỏ, xanh lá cây, tím, nâu, vàng, vv.. Có nhiều ý kiến khác nhau về màu sắc của mỡ bôi trơn. Để cụ thể hơn về màu sắc, mỡ bôi trơn màu trắng thường sử dụng để bôi trơn cho máy móc thực phẩm, trong khi mỡ đen là mỡ bôi trơn moly / graphite cho các máy móc có điều kiện vận hành khắc nghiệt. Mặc dù không có quy tắc cụ thể, nhưng màu đỏ có thể thường được sử dụng cho mỡ chịu nhiệt độ cao, màu xanh cho nhiệt độ thấp và màu xanh lá cây thân thiện với môi trường. Dưới đây là một số kết quả thú vị về ảnh hưởng của màu sắc đến tính chất của mỡ bôi trơn.

Mỡ tẩy trắng

Để làm trắng dầu mỡ, các chất làm trắng được sử dụng phổ biến nhất là titanium dioxide (TiO2) và oxit kẽm (ZnO). Số lượng các hợp chất này trong mỡ bôi trơn có thể thay đổi từ 0,5-10 % hoặc thậm chí nhiều hơn tùy thuộc vào mức độ và các thành phần khác được sử dụng để làm mỡ bôi trơn cơ bản.

Trong một nghiên cứu gần đây, các tỷ lệ phần trăm khác nhau của TiO2 và / hoặc ZnO trong lithium, lithium phức tạp, nhôm phức tạp và mỡ bôi trơn canxi sulfonate đã được sử dụng và sau đó kiểm tra tác dụng của các chất làm trắng trên độ nhỏ giọt, khả năng thâm nhập, ổn định cơ học, chống mài mòn, ổn định lớp màng, độ xuyên kim, và tách dầu. Các kết quả cho thấy việc bổ sung titanium dioxide và zinc oxide không có bất kỳ ảnh hưởng đáng kể nào đối với độ nhỏ giọt. Tuy nhiên, ở nồng độ 5%, mỡ sẽ mềm hơn và độ xuyên kim cao hơn. Xét về độ ổn định cơ học, được thử nghiệm, khi các chất làm trắng này được thêm vào nồng độ hơn 2%, đặc biệt là lithium, lithium phức tạp và mỡ bôi trơn nhôm phức tạp, trong khi không có tác động đáng kể đã được ghi nhận với mỡ bôi trơn canxi sulfonate. Ngoài ra còn có sự gia tăng khả năng tách dầu trong mỡ lithium và lithium phức.

Mỡ chịu nhiệt, kháng nước và tiếp xúc ánh sáng mặt trời

Điều quan trọng là phải xem xét môi trường mà mỡ thường có, bao gồm tiếp xúc với ánh sáng mặt trời, chịu nhiệt và kháng nước khi các thùng chứa mỡ không được bảo quản trong điều kiện lý tưởng. Khi mỡ tiếp xúc với ánh sáng, màu sắc của nó bắt đầu nhạt đi và không còn màu sắc tươi đẹp như khi mới được sản xuất / đóng gói. Tương tự, khi mỡ tiếp xúc với nhiệt độ cao, nó trở nên sẫm màu. Ngoài ra, trong ứng dụng thực tế, màu mỡ có xu hướng tối đi theo thời gian. Sự xuất hiện của nước cũng ảnh hưởng xấu đến màu mỡ. Ví dụ, khi mỡ đỏ cho vào nước trong 24 giờ, nó không chỉ nhũ hoá mà còn đổi màu từ đỏ sang cam. Do đó, từ quan điểm thực tế, màu sắc của mỡ có ít giá trị cho hiệu suất tổng thể của nó.

Thuốc nhuộm

Thuốc nhuộm được sử dụng trong mỡ ở tỷ lệ rất nhỏ và không cần quan tâm nhiều. Tuy nhiên, một số loại thuốc nhuộm có thể gây ra các vấn đề môi trường và sức khỏe. Nồng độ thuốc nhuộm được sử dụng có thể thay đổi từ 0,001 đến 0,5% hoặc hơn, tùy thuộc vào tỷ lệ màu sắc cần thiết. Để nghiên cứu ảnh hưởng của thuốc nhuộm lên đặc tính mỡ, một lượng thuốc nhuộm khác nhau đã được thêm vào mỡ và thử nghiệm cho độ xuyên kim, độ nhỏ giọt và khả năng ăn mòn đồng. Theo các nghiên cứu này, màu của thuốc nhuộm không ảnh hưởng đến độ xuyên kim hay độ nhỏ giọt, nhưng nó ảnh hưởng xấu đến vấn đề ăn mòn đồng khi nồng độ 0,1% hoặc cao hơn. Điều này cho thấy rằng nếu bạn sử dụng thuốc nhuộm có nồng độ cao hơn, nó có thể ảnh hưởng đến tính chất chống ăn mòn của mỡ.

Ảnh hưởng của polyme / Tackifier

Polyme được sử dụng trong mỡ bôi trơn để cải thiện tính ổn định, độ ổn định trượt, khả năng chịu nước, độ bám dính. Mặt khác, các polyme có thể ảnh hưởng xấu đến nhiệt độ thấp và các khả năng chảy của mỡ. Ảnh hưởng của polyme lên chất làm đặc trong mỡ đã được nghiên cứu. Trong mỡ bôi trơn lithium-12 hydroxy stearate (lithium-12), tất cả các polyme đã cải thiện đáng kể độ xuyên kim, độ nhỏ giọt. Nhưng không có tác động đáng kể đến độ ổn định cơ học. Trong mỡ calcium sulfonate, cả hai polyme đều cải thiện độ xuyên kim và thể hiện tính ổn định cơ học tốt và độ ổn định khi nhiễm nước. Tuy nhiên, nồng độ cao hơn của polyme mang lại kết quả kém hơn trong tính chất khử nước.

Khả năng bơm (đẩy) của nhiều mẫu mỡ khác nhau cũng đã được kiểm tra. Các kết quả cho thấy không có ảnh hưởng đáng kể đến khả năng bơm ở 25 độ C khi có hoặc không có polyme. Ở nhiệt độ thấp hơn (-17 độ C và âm 28 độ C), khả năng bơm với polyme giảm đáng kể và phụ thuộc vào lượng polyme được thêm vào. Kết quả tương tự cũng được tìm thấy với mỡ bôi trơn lithium phức tạp. Khả năng bơm giảm đáng kể ở nhiệt độ thấp hơn khi mỡ chứa polyme.

Kết luận

Đã có nhiều phương pháp khác nhau được phát triển để kiểm tra chất lượng của mỡ bôi trơn. Thật không may, phương pháp thử mùi, thử độ dính và đánh giá màu sắc vẫn còn phổ biến trong ngành công nghiệp. Các nghiên cứu đã chỉ ra rằng màu sắc không làm tăng thêm tính năng cho bất kỳ thuộc tính nào của mỡ bôi trơn nhưng lượng dư thừa thuốc nhuộm có thể làm giảm một số tính chất như ăn mòn đồng. Việc bổ sung TiO2 và ZnO, tẩy trắng cho mỡ, cũng không làm tăng thêm giá trị cho bất kỳ đặc tính mỡ nào nhưng có thể làm tăng khă năng ăn mòn và làm lỏng mỡ khi sử dụng ở nồng độ cao hơn. Mỡ bôi trơn làm bằng polyme cho thấy khả năng bơm / di chuyển kém ở nhiệt độ thấp.

Bài viết liên quan