Chất bôi trơn hiệu suất cao hoạt động trong các yêu cầu ứng dụng thực tế
Chất bôi trơn fluoropolymer hiệu suất cao đáng tin cậy từ Chemours có thể chịu được các điều kiện khắc nghiệt. Dầu và mỡ Krytox đã được chứng minh tính chất khoa học và kỹ thuật để giúp giải quyết các vấn đề quan trọng nhất trong ngành công nghiệp ô tô. Hiệu suất sản phẩm vượt trội, chi phí hệ thống bảo trì tổng thể thấp hơn và dấu chân môi trường thấp hơn giúp đáp ứng mong đợi của người tiêu dùng ngày càng tăng. Đối với các nhà sản xuất ô tô, điều này mang đến cơ hội cung cấp bảo hành mở rộng và tận hưởng năng suất được cải thiện thông qua việc giảm thành phần. Dầu và mỡ Krytox dựa trên dầu perfluoropolyether (PFPE).
Các chất bôi trơn fluoride tổng hợp này được sử dụng trong các điều kiện khắc nghiệt, chẳng hạn như nhiệt độ cao liên tục lên tới 288 ° C (550 ° F) và nhiệt độ cao hơn trong thời gian ngắn hơn, tùy thuộc vào giới hạn cấp sản phẩm. Dầu và mỡ Krytox đặc biệt an toàn, đáng tin cậy và mang lại lợi ích môi trường cũng như tuổi thọ dầu bôi trơn lâu hơn. Các loại dầu và mỡ này sẽ không đốt cháy hoặc hỗ trợ quá trình đốt cháy, ngay cả trong oxy lỏng hoặc khí 100%, cũng không bị phân hủy hoặc phân hủy khi có hóa chất mạnh. Trong các ứng dụng ô tô, dầu và mỡ Krytox mang lại hiệu suất bắt đầu ở nhiệt độ thấp, trong khi vẫn duy trì hiệu quả ở nhiệt độ cao hơn. Các loại dầu và mỡ này có thể tăng tuổi thọ của các bộ phận quan trọng, cho phép chúng chạy êm hơn và tồn tại lâu hơn, cho hiệu suất đáng tin cậy, vượt trội.
Sản phẩm Krytox cho ngành công nghiệp ô tô
Một số loại dầu và mỡ Krytox phù hợp cho sử dụng ô tô, tùy thuộc vào loại ứng dụng và phạm vi nhiệt độ gặp phải. Bảng trên liệt kê các lớp phổ biến nhất hiện đang được sử dụng. Dữ liệu chi tiết hơn có sẵn trên web tại www.krytox.com.
Ứng dụng đã được chứng minh
Quạt ly hợp
Một ly hợp quạt điều khiển nhiệt thường điều khiển quạt làm mát. Vòng bi hỗ trợ trục truyền động cho bộ ly hợp này thường xuyên gặp nhiệt độ cao. Nếu các vòng bi này mòn và bắt đầu hỏng, quạt làm mát hoạt động kém hiệu quả hơn. Khi điều này xảy ra, động cơ có thể quá nóng và bất kỳ lực cản nào trong vòng quay ly hợp quạt có thể rút năng lượng quý giá từ trục ổ đĩa động cơ, làm giảm hiệu suất tổng thể. Chất bôi trơn Krytox có độ bay hơi thấp và độ nhớt cao, mang lại tuổi thọ cao và bôi trơn tuyệt vời cho ổ trục ly hợp quạt trong các điều kiện nhiệt độ cao này.
Máy phát điện
Máy phát điện thường được điều khiển bằng dây đai và cung cấp điện cho các chức năng cơ bản của ô tô (đèn pha, radio, v.v.) trong khi sạc pin cho xe. Khi điện được tạo ra, các máy phát điện xoay chiều và do đó, vòng bi trở nên rất nóng. Chất bôi trơn tiêu chuẩn dễ bay hơi trong môi trường nhiệt độ cực cao của máy phát điện, dẫn đến hỏng vòng bi. Khi vòng bi mòn và bắt đầu hỏng, chúng có thể tăng khả năng chống xoay chiều của máy phát điện xoay chiều. Điều này làm giảm hiệu suất của máy phát điện xoay chiều và cướp hiệu suất từ phần còn lại của ô tô. Có lẽ nghiêm trọng hơn, nếu vòng bi máy phát điện bị hỏng, máy phát điện sẽ hỏng và xe sẽ ngừng chạy. Các máy phát điện đầu ra cao hơn được sử dụng trong các xe ngày nay tạo ra một lượng nhiệt cực lớn, đòi hỏi sự tiên tiến và đáng tin cậy, ổn định nhiệt và hiệu suất của mỡ Krytox.
Vòng bi
Vòng bi thí điểm hỗ trợ đầu ly hợp của trục truyền. Nếu chất bôi trơn trong ổ bi thí điểm bị hỏng, bản thân bộ truyền sẽ bị hỏng. Vòng bi thí điểm được bôi trơn bằng chất bôi trơn hiệu suất cao Krytox sẽ tồn tại lâu hơn và hoạt động tốt hơn so với chất bôi trơn bằng chất bôi trơn tổng hợp khác, do khả năng chịu tải cao và tính trơ hóa học của các sản phẩm Krytox.
Quạt làm mát
Để tối đa hóa hiệu suất, động cơ của một chiếc ô tô phải chạy ở nhiệt độ tối ưu (thường là khoảng 93 ° C [200 ° F]), được điều khiển bởi hệ thống làm mát. Một thành phần của hệ thống là quạt làm mát, thổi không khí qua bộ tản nhiệt, loại bỏ nhiệt dư thừa. Thất bại trong vòng bi quạt làm mát dẫn đến hỏng quạt, cuối cùng sẽ dẫn đến quá nhiệt của động cơ. Vòng bi thiêu kết được sử dụng trong quạt làm mát thường thất bại theo hai cách: hoặc chất bôi trơn dễ bay hơi, hoặc nó bị phân hủy qua quá trình oxy hóa. Việc sử dụng Krytox ngăn ngừa cả hai chế độ thất bại này, do tính dễ bay hơi thấp và khả năng chống oxy hóa vượt trội.
Bộ ly hợp tự động cho xe tải hạng nặng
Trong nhiều xe tải hạng nặng, động cơ có giới hạn trên vòng / phút thấp hơn nhiều. Để ngăn chặn động cơ bị phá hủy, một ly hợp tự động được sử dụng. Khi đạt đến giới hạn vòng tua tối đa đã đặt, bộ ly hợp tự động ngắt và thông báo cho người lái chuyển số. Điều này vừa ngăn ngừa thiệt hại cho động cơ vừa tăng khả năng vận hành. Các vòng bi có trong ly hợp rất quan trọng đối với hoạt động của nó và phải được bôi trơn đầy đủ để hoạt động tốt. Bôi trơn bằng chất bôi trơn tầm trung Krytox và chất bôi trơn có độ bay hơi thấp làm giảm khả năng vòng bi bị hỏng khi chuyển số thường xuyên và tải trọng cao trải qua thời gian lái xe kéo dài của những chiếc xe tải này.
