Chất bôi trơn hiệu suất cao hoạt động trong các yêu cầu ứng dụng thực tế
Chất bôi trơn fluoropolymer hiệu suất cao đáng tin cậy từ Chemours có thể chịu được các điều kiện khắc nghiệt. Dầu và mỡ Krytox đã được chứng minh tính chất khoa học và kỹ thuật để giúp giải quyết các vấn đề quan trọng nhất trong ngành công nghiệp ô tô. Hiệu suất sản phẩm vượt trội, chi phí hệ thống bảo trì tổng thể thấp hơn và dấu chân môi trường thấp hơn giúp đáp ứng mong đợi của người tiêu dùng ngày càng tăng. Đối với các nhà sản xuất ô tô, điều này mang đến cơ hội cung cấp bảo hành mở rộng và tận hưởng năng suất được cải thiện thông qua việc giảm thành phần. Dầu và mỡ Krytox dựa trên dầu perfluoropolyether (PFPE).
Các chất bôi trơn fluoride tổng hợp này có hiệu quả từ từ75 ° C đến lớn hơn 400 ° C (mật mã 103 ° F đến> 752 ° F), tùy thuộc vào điều kiện hoạt động và cấp sản phẩm. Dầu và mỡ Krytox đặc biệt an toàn, đáng tin cậy và mang lại lợi ích môi trường cũng như tuổi thọ dầu bôi trơn lâu hơn. Các loại dầu và mỡ này sẽ không đốt cháy hoặc hỗ trợ quá trình đốt cháy, ngay cả trong oxy lỏng hoặc khí 100%, cũng không bị phân hủy hoặc phân hủy khi có hóa chất mạnh. Trong các ứng dụng ô tô, dầu và mỡ Krytox mang lại hiệu suất bắt đầu ở nhiệt độ thấp, trong khi vẫn duy trì hiệu quả ở nhiệt độ cao hơn. Các loại dầu và mỡ này có thể tăng tuổi thọ của các bộ phận quan trọng, cho phép chúng chạy êm hơn và tồn tại lâu hơn, cho hiệu suất đáng tin cậy, vượt trội.
Ứng dụng ngành công nghiệp ô tô
Xem hình minh họa dưới đây để biết nhiều ứng dụng mà Krytox đã được chứng minh là hiệu quả. Các ứng dụng không mang được hiển thị ở dạng in đậm.
Sản phẩm Krytox cho ngành công nghiệp ô tô
Một số loại dầu và mỡ Krytox phù hợp cho sử dụng ô tô, tùy thuộc vào loại ứng dụng và phạm vi nhiệt độ gặp phải. Bảng trên liệt kê các lớp phổ biến nhất hiện đang được sử dụng. Dữ liệu chi tiết hơn có sẵn trên web tại www.krytox.com.
Ứng dụng đã được chứng minh
Phớt thông hơi pin
Pin axit chì cung cấp một nguồn điện có thể sạc lại đáng tin cậy cho khởi động động cơ. Khi pin sạc lại, khí hydro được tạo ra sau đó được giải phóng an toàn thông qua các lỗ thông hơi trượt trong pin. Những lỗ thông hơi này được thiết kế để cho phép giải phóng áp suất khí mà không làm bay hơi nước quá mức. Khả năng của lỗ thông hơi có thể trượt tự do là rất quan trọng để đảm bảo giải phóng áp suất hydro an toàn mà không ảnh hưởng đến hiệu suất thông qua sự bay hơi nước dư thừa. Chất bôi trơn Krytox có hệ số ma sát rất thấp, dẫn đến khả năng kiểm soát tuyệt vời và lướt nhẹ hơn các lỗ thông hơi. Hơn nữa, các sản phẩm Krytox tương thích với nhựa trong vỏ pin và không bị suy giảm trong môi trường axit, ăn mòn của pin.
Khởi động bugi
Khởi động bugi bảo vệ bugi khỏi thời tiết và ngăn chặn sự tiếp đất không chủ ý của năng lượng tia lửa. Chiếc ủng được làm bằng cao su silicon, theo thời gian, có thể liên kết với gốm silicon của bugi, kết hợp boot và bugi lại với nhau. Một khi điều này xảy ra, cách duy nhất để loại bỏ khởi động là bằng lực, có thể gây ra đủ thiệt hại để yêu cầu thay thế toàn bộ lắp ráp. Chất bôi trơn Krytox có thể ngăn chặn phản ứng tổng hợp này diễn ra, và chúng rất lý tưởng trong ứng dụng này vì chúng không phản ứng ổn định và lâu dài. Chất bôi trơn Krytox cũng có thể chịu được nhiệt độ và năng lượng cao của môi trường bugi.
Hệ thống giải nhiệt
Hệ thống làm mát bằng ô tô, cho phép động cơ nóng lên nhanh chóng và cũng giúp duy trì nhiệt độ vận hành tối ưu bằng cách loại bỏ nhiệt khi cần thiết. Hệ thống được điều khiển bởi bộ điều chỉnh nhiệt xác định xem chất làm mát có chảy qua bộ tản nhiệt (loại bỏ nhiệt và cho phép duy trì nhiệt độ tối ưu) hay được chuyển trở lại máy bơm (cho phép động cơ nóng lên nhanh hơn). Lưu lượng nước làm mát được kiểm soát bởi một van phụ thuộc nhiệt độ (hoặc bộ điều chỉnh nhiệt) có thể mở hoặc đóng, tùy theo nhu cầu. Van cho phép chất làm mát chảy qua bộ tản nhiệt được mở bằng một thanh truyền động phải có khả năng trượt mà không có điện trở. Ma sát tăng làm giảm khả năng điều chỉnh nhiệt độ của bộ điều chỉnh nhiệt độ của động cơ và có thể dẫn đến thời gian làm nóng lâu hơn và nhiệt độ động cơ cao hơn, sẽ làm giảm hiệu suất và có thể dẫn đến hư hỏng hoặc hỏng động cơ. Bôi trơn đúng cách của thanh này với chất bôi trơn hiệu suất cao Krytox đảm bảo hiệu suất động cơ tối ưu lâu dài và tiết kiệm xăng.
Bôi trơn O-Ring / Lube hội
O-ring có hiệu quả niêm phong nhiều giao diện trong một chiếc ô tô. Một chất bôi trơn thường được áp dụng để giữ cho niêm phong tại chỗ trong quá trình lắp ráp và cho phép chúng lắp ráp mà không bị hư hại. Lựa chọn chất bôi trơn là rất quan trọng: nếu chất bôi trơn sai được sử dụng cho một vật liệu bịt kín nhất định, con dấu có thể xuống cấp sớm và gây ra thiệt hại nghiêm trọng. Chất bôi trơn Krytox là lựa chọn ưu tiên vì chúng tương thích với tất cả các vật liệu làm kín. Hơn nữa, chất bôi trơn Krytox không góp phần vào sự xuống cấp, bởi vì chúng không bị oxy hóa và có độ ổn định nhiệt độ cao hơn so với các con dấu.
Van EGR
Van tái lưu thông khí thải (EGR) làm giảm sự hình thành NO x bằng cách tuần hoàn lại một phần khí đã cạn kiệt trở lại vào xi lanh động cơ. Điều này làm giảm nhiệt độ cực đại bên trong xi lanh, do đó làm giảm tốc độ hình thành NO x. Nếu van không mở đủ, quá trình tái lưu thông không đủ sẽ xảy ra và ô nhiễm dư thừa được tạo ra. Tuy nhiên, nếu van mở, nhiệt độ bên trong xi lanh có thể giảm quá nhiều, làm giảm hiệu suất động cơ và tiết kiệm nhiên liệu. Chất bôi trơn Krytox là một lựa chọn lý tưởng, bởi vì chúng chịu được nhiệt độ cao và khói thải của van EGR.
Hệ thống làm mát động cơ / Turbo
Phụ kiện trượt và cụm lắp ráp rất khó lắp ráp và tháo gỡ để bảo trì hoặc thay thế. Krytox có thể giải quyết vấn đề. Các sản phẩm Krytox tương thích với hầu hết các giao diện kim loại, nhựa và cao su, và chúng có thể làm giảm ma sát trong các cụm lắp ráp, cuối cùng giảm thời gian và công sức cần thiết để lắp ráp các bộ phận. Hơn nữa, chất bôi trơn Krytox được sử dụng lâu dài, đảm bảo rằng các bộ phận sẽ dễ dàng tháo lắp và bảo dưỡng hơn trong suốt vòng đời của xe.
Mô tơ gạt nước kính chắn gió
Lỗi của động cơ gạt nước kính chắn gió là một tình huống nguy hiểm có thể tránh được bằng cách áp dụng một lượng nhỏ Krytox trên ống lót. Krytox có hệ số ma sát rất thấp khi khởi động, do đó một lượng nhỏ dẫn đến giảm đáng kể ma sát. Điều này chuyển thành công việc ít hơn cho động cơ gạt nước kính chắn gió, cho nó một cuộc sống lâu hơn nhiều.
Dầu nhớt siêu sạch
Mỡ Krytox được áp dụng cho ống lót bằng nhựa được thiết kế bằng lò xo để loại bỏ bất kỳ phản ứng dữ dội nào khỏi tàu lái rôto kép siêu nạp. Các đặc tính ổn định nhiệt và oxy hóa của chất bôi trơn Krytox, cũng như các đặc tính ma sát độc đáo của chúng, làm cho chúng trở nên lý tưởng cho loại ứng dụng này, mang lại tuổi thọ rất cao và hiệu suất chống trơn trượt cực kỳ trơn tru.
Cơ chế gương chiếu hậu bên ngoài
Góc của gương chiếu hậu bên ngoài được điều chỉnh bằng các bánh răng nhựa nhỏ có thể dễ dàng bị nứt hoặc vỡ nếu có sự ràng buộc nhỏ xảy ra. Ứng dụng của mỡ Krytox cung cấp dầu bôi trơn lâu dài, loại bỏ nhu cầu bảo dưỡng thường xuyên và đảm bảo gương hoạt động liên tục, đáng tin cậy cho tuổi thọ của xe.
Cơ chế phanh đỗ xe điện tử
Một số nhà sản xuất xe đang thay thế phanh đỗ xe cơ học thông thường bằng phanh điện tử, trong đó một nút ấn đơn giản được hỗ trợ bởi hộp số nhỏ bằng nhựa gắn phanh. Thất bại của cơ chế này có thể nghiêm trọng. Krytox có thể mang tải bánh răng, thắng bay hơi hoặc oxy hóa và tương thích với tất cả các loại nhựa. Kết quả của các đặc tính bôi trơn tuyệt vời này, nó được dự kiến sẽ hoạt động trong suốt vòng đời của chiếc xe, và có thể làm giảm cả vấn đề an toàn và yêu cầu bảo hành.
Minivan Side Door Motor ly hợp
Đây là một ứng dụng đòi hỏi các đặc điểm ma sát rất cụ thể cũng như hiệu suất trong thời gian bảo hành dài. Khả năng chống rửa trôi chất bôi trơn cũng như khả năng chịu bụi bẩn là những đặc điểm quan trọng của chất bôi trơn. Krytox một lần nữa đã xuất sắc trong hiệu suất trong một ứng dụng độc đáo và rất thách thức, trong đó chất bôi trơn truyền thống chỉ đơn giản là có thể đáp ứng nhu cầu về hiệu suất và yêu cầu bảo hành mở rộng.
