Sự khác biệt giữa mỡ bôi trơn công nghiệp và mỡ bôi trơn ô tô

sự khác biệt giữa mỡ bôi trơn công nghiệp và mỡ bôi trơn ô tô

Không có sự khác biệt giữa mỡ bôi trơn công nghiệpmỡ bôi trơn ô tô. Lựa chọn mỡ sẽ phụ thuộc vào ứng dụng và hiệu suất mong muốn.

Liên quan đến dầu mỡ và ứng dụng của nó, có những yếu tố quan trọng được sử dụng trong quá trình xây dựng mà phải được xem xét. Những yếu tố này bao gồm loại chất làm đặc và nồng độ, loại chất bôi trơn, độ nhớt và gói phụ gia. Mỡ bôi trơn được đánh giá bởi Viện Dầu bôi trơn Quốc gia (NLGI) và dao động từ 000 đến 6. Một lớp NLGI 2 thường là đặc điểm kỹ thuật được sử dụng trong mỡ bôi trơn ô tô.

Một trong những khác biệt duy nhất giữa mỡ bôi trơn công nghiệp và ô tô là việc chỉ định hai chữ cái thường được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô để xác định loại mỡ để sử dụng. Ví dụ, mỡ có thể được đánh giá là GC hoặc LB. GC được khuyến khích cho trục và bánh xe mang dầu mỡ, trong khi LB là tiêu chuẩn công nghiệp cho khung gầm mỡ được sử dụng trên tie-rod kết thúc, bóng khớp, U-khớp và cánh tay kiểm soát trục.

Bất kể các ứng dụng, mỡ bôi trơn nên giảm ma sát và mặc, bảo vệ chống lại sự ăn mòn, vòng bi kín từ nước và chất gây ô nhiễm, và chống rò rỉ. Trong khi một trong những lý do chính gây thất bại mỡ là chọn sai loại mỡ cho ứng dụng dự định, cũng có thể có các nguyên nhân khác, chẳng hạn như không tương thích dẫn đến làm mềm quá mức mỡ, ô nhiễm dẫn đến hao mòn quá mức hoặc áp dụng quá ít hoặc quá nhiều mỡ cho ứng dụng.

Ví dụ, trong thiết bị off-road, môi trường nói chung là khắc nghiệt với một loạt các yếu tố để đưa vào tài khoản bao gồm cả nước, bụi bẩn, con dấu nghèo và tải nặng. Trong tình huống này, lựa chọn mỡ là chìa khóa. Bạn sẽ cần một loại dầu mỡ có khả năng chống gỉ tốt, độ bền màng và khả năng chống nước.

Vòng bi thường thấy ít ô nhiễm hơn nhưng thường trải qua nhiều biến đổi về tốc độ và nhiệt độ. Trong trường hợp này, bạn nên chọn một loại dầu mỡ có độ ổn định oxy hóa tuyệt vời, độ ổn định cơ học vượt trội và hiệu suất tốt trên phạm vi nhiệt độ rộng.

Tóm lại, các thành phần của mỡ bôi trơn công nghiệp và ô tô có thể khá giống nhau và nên được xử lý như vậy. Vấn đề là bất kể ứng dụng trong đó mỡ được sử dụng, điều quan trọng là phải biết cách chọn đúng dầu mỡ trong khi vẫn ghi nhớ tất cả các thông số quan trọng.

Bài viết liên quan