Khi sự bùng phát của coronavirus vào năm 2020 và hậu quả đã tấn công thị trường dầu mỏ, mất mát trong vụ xáo trộn là thực tế là giá dầu giảm xuống mức thấp không thấy trong một thế hệ. Do đó, giá xăng cũng giảm xuống mức chưa từng thấy kể từ những năm ngay sau 9/11 – gần hai mươi năm trước.
Thật dễ dàng để chỉ ra mối quan tâm của coronavirus là lý do duy nhất tại sao giá dầu và giá khí quá thấp. Nhưng những điều này phức tạp hơn chúng có thể xuất hiện. Chính xác như chúng tôi có thể giải thích, đây là những điều quan trọng bạn cần biết về lý do tại sao giá dầu và nhiên liệu quá thấp và điều đó có nghĩa gì đối với tất cả chúng ta.
Có rất nhiều điều để viết về chủ đề này, đến nỗi chúng tôi chia nó thành hai phần. Ở đây trong Phần 1, chúng ta cần đặt nền tảng để hiểu các chi tiết quan trọng xác định lý do tại sao và làm thế nào cho tất cả những điều này.
Tiêu Cực?
Để nói trước tất cả những điều này, bạn có thể nhớ những gì đã xảy ra vào cuối tháng 4 năm 2020 – tin tức xuất hiện rằng dầu tương lai của nhà máy thực sự đã giảm xuống giá trị NEGECT. Nói cách khác, ai đó muốn bán hợp đồng mua dầu sẽ phải TRẢ TIỀN cho người khác để lấy nó từ họ.
Điều này đã gây sốc cho rất nhiều người chưa bao giờ nhìn thấy một điều như vậy trước đây. Làm thế nào giá dầu có thể giảm nhiều đến mức mọi người phải trả tiền cho người khác để lấy nó từ họ? Như bạn có thể nghĩ, rất nhiều điều này có liên quan đến các dư chấn từ sự kiện thiên nga đen thế hệ của chúng tôi, đại dịch COVID-19. Chúng ta hãy giải nén lý do tại sao trong khi làm hết sức mình để đơn giản hóa, thực tế, một tình huống phức tạp hơn nhiều so với người bình thường cho nó là tín dụng.
Những Gì Chúng Ta Phải Hiểu Đầu Tiên: Giá Bây Giờ So Với Giá Lúc Trước
Cho rằng những điều này phức tạp như thế nào, có một vài điều chúng ta cần biết từ đầu.
Đầu tiên là sự khác biệt giữa giá của điểm giao dịch trực tuyến và giá tương lai. Nếu bạn nghĩ đó chỉ là những khác biệt về học thuật, bạn sẽ nhầm. Bất cứ khi nào bạn nghe về giá dầu, bạn phải biết liệu họ có đang nói về giá giao ngay tại điểm hay hay giá của một hợp đồng tương lai trên mạng.
Giá giao ngay là, đơn giản, bạn có thể mua bao nhiêu thùng dầu cho ngày hôm nay, ngay bây giờ. Trên điểm của điểm.
Hợp đồng tương lai của người Viking có vẻ giống như – đó là hợp đồng giữa hai bên, nơi cả hai bắt buộc phải làm một số việc nhất định. Một người có nghĩa vụ pháp lý phải bán một lượng dầu (như 1000 thùng) cho người kia, vào một ngày cụ thể, với một mức giá cụ thể. Bên kia có nghĩa vụ pháp lý cũng phải làm một số điều – sắp xếp để giao hàng cho chính họ vào ngày cụ thể đó và trả giá thỏa thuận cho nó. Việc sắp xếp giao hàng trên mạng sẽ là một nghĩa vụ quan trọng, như chúng ta sẽ thấy trong một vài phút nữa.
Có những lý do tốt để mọi người / công ty muốn mua hợp đồng tương lai. Cái lớn nhất xuất hiện trong đầu sẽ là giá trị của việc biết các chi phí trong tương lai của bạn. Giả sử bạn có một công ty sử dụng nhiều thứ, như xăng. Nếu họ tự tin rằng họ sẽ cần, giả sử, 5000 gallon xăng trong một vài tháng và nếu họ lo ngại rằng chi phí gas sẽ tăng trong những tháng tới, họ có thể mua một hợp đồng tương lai hợp đồng xăng dầu khóa ở mức giá thấp trên xăng đó. Vì vậy, hợp đồng tương lai là một cách để các doanh nghiệp đạt được sự chắc chắn về chi phí.
Cả hai giá hợp đồng tương lai của dầu và dầu đóng vai trò thúc đẩy những thứ như giá xăng dầu. Phần lớn những gì bạn đã nghe về giá dầu tiêu cực của VÒNG mà phải làm với giá của các hợp đồng tương lai.
Điều Gì Dẫn Đến Giá Dầu Thấp? Tại Sao Giá Dầu Quá Thấp?
Tiếp theo, chúng ta cần một sự hiểu biết cơ bản về những gì đi vào việc xác định giá dầu. Ở cấp độ đơn giản nhất, đó là cung và cầu. Bao nhiêu chi phí cung ứng cân bằng với bao nhiêu khách hàng muốn nó (tức là nhu cầu – họ sẵn sàng trả bao nhiêu)?
Đối với chi phí cung ứng, có bốn loại chi phí đi vào đó là: chi phí đưa nó ra khỏi mặt đất, chi phí vận chuyển dầu thô đến nhà máy lọc dầu, chi phí tinh luyện và tách nó thành các thành phần có thể bán được như xăng và cuối cùng là chi phí vận chuyển sản phẩm tinh chế đến người dùng cuối.
Những chi phí này sẽ không giống nhau đối với mọi người và sự khác biệt ở một hoặc nhiều trong số các trình điều khiển chi phí này là một phần lớn lý do tại sao dầu từ các quốc gia sản xuất dầu nhất định có giá cao hơn hoặc ít hơn.
Tây Canada sản xuất một lượng dầu đáng kể, nhưng dầu của họ có thể đắt hơn vì họ có chi phí cao hơn ở khu vực số 1 (chi phí kéo nó ra khỏi mặt đất: chi phí lao động của họ cao và dầu khó rút ra ) và # 2 (Alberta cách xa các cảng và nhà máy lọc dầu, vì vậy chi phí cao hơn để đưa dầu thô đến những nơi đó). Dầu thô từ Ả Rập Saudi có xu hướng chi phí ít hơn vì chi phí cho Saudis ít hơn để kéo nó ra khỏi mặt đất và vận chuyển đến nơi cần đến, cộng với dầu thô là chất lượng cao nên chi phí thấp hơn để tinh chế. Dầu thô từ Nga có thể đắt hơn vì tất cả dầu của họ bị kẹt ở Siberia, do đó, sẽ đắt hơn khi kéo nó ra và đưa nó đến nơi mà cuối cùng cần phải có.
Tất cả những điều này đóng góp vào chi phí của dầu. Nhưng giá dầu không bằng giá của nó. Giá sẽ bị ảnh hưởng bởi phía cầu – mọi người sẵn sàng trả bao nhiêu cho nó. Và COVID-19 đã đưa chúng ta vào một thời điểm lịch sử nơi nhu cầu trong lịch sử thấp vì một vài lý do. Một lý do rất rõ ràng (nghĩ là coronavirus) nhưng lý do khác có liên quan đến các hợp đồng tương lai dầu mà chúng ta đã nói trước đó.
Không Phải Ai Mua Dầu Cũng Muốn Sở Hữu Nó
Thực tế của vấn đề là, rất nhiều người không thực sự muốn sở hữu dầu vẫn muốn đánh đổi nó. Họ mua và bán các hợp đồng tương lai mà không có ý định chiếm hữu dầu mà họ đang giao dịch. Vì sao vấn đề này?
Tất cả các hợp đồng tương lai này đều có ngày đáo hạn của chín mươi. Đó là ngày bạn có nghĩa vụ pháp lý sắp xếp để nhận dầu được bảo hiểm theo hợp đồng đó. Đây không phải là một vấn đề nhỏ – bạn phải giao nó hoặc có những hình phạt tài chính khổng lồ giáng xuống. Vì vậy, nó không phải là tùy chọn để làm điều đó, trong trường hợp bạn đang tự hỏi.
Nhưng nếu bạn là một người chỉ là một thương nhân hoặc nhà đầu cơ, có lẽ bạn không thực sự muốn phải giao 1000 thùng dầu. Vì vậy, khi ngày đáo hạn đến gần với hợp đồng mà bạn sở hữu, bạn chỉ cần cố gắng bán hết hợp đồng một vài ngày trước khi nó đáo hạn, với giá giao ngay trong ngày, sau đó sử dụng tiền để mua một hợp đồng khác.
Thông thường, kế hoạch đó hoạt động tốt. Thương nhân hàng hóa đã làm điều đó trong nhiều thập kỷ. Tuy nhiên, đây không phải là thời gian thông thường của người Bỉ mà chúng ta đang sống. Khi COVID-19 xuất hiện, nhu cầu dầu toàn cầu giảm gần 30% chỉ sau hai tháng. Điều này đặt ra cho chúng tôi xem xét làm thế nào các trình điều khiển này đã khiến giá quá thấp và điều đó có nghĩa là gì đối với chúng tôi, nơi chúng tôi đang ở.
