Dầu động cơ
Động cơ xe của bạn giống như bất kỳ máy nào khác. Với thời gian và sử dụng, động cơ bị hao mòn. Các bộ phận kim loại chịu ma sát khi chúng cọ xát với nhau, và ma sát đó tạo ra nhiệt và cũng dẫn đến hao mòn sớm. Dầu động cơ hoặc dầu bôi trơn trong xe hơi của bạn giúp giữ cho động cơ ở trạng thái tốt và có bốn chức năng chính:
- Giảm ma sát để cải thiện hiệu suất động cơ và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu
- Hạ nhiệt độ động cơ để giữ cho động cơ mát
- Bảo vệ bề mặt khỏi ăn mòn và axit tấn công
- Duy trì sự sạch sẽ tổng thể bằng cách loại bỏ các tạp chất tích tụ theo thời gian
Phụ gia chiếm 30% thành phần của chất bôi trơn, với dầu gốc chiếm 70% còn lại. Các chất phụ gia chống oxy hóa, chống mài mòn và chất tẩy rửa giúp giữ cho động cơ mát, không bị ăn mòn và sạch sẽ.
Tại sao phải thay dầu động cơ?
Dầu của động cơ được sử dụng theo thời gian và thỉnh thoảng, nó cần được thay thế. Thay dầu động cơ là rất quan trọng để duy trì hiệu suất cao. Do đó, nó có thể là một trong những điều quan trọng nhất bạn làm để giữ cho chiếc xe của bạn luôn trong tình trạng hoạt động tốt. Tình trạng xe và thói quen lái xe của bạn sẽ xác định mức độ thường xuyên bạn cần thay dầu. Trong quá trình thay dầu, bộ lọc dầu và dầu cũ được loại bỏ, dầu mới và bộ lọc mới được đưa vào. Nghe có vẻ đơn giản, nhưng bạn sẽ cần phải chuẩn bị tốt.
Thay dầu động cơ
Có nhiều cách khác nhau để thay đổi dầu của bạn. Cách phổ biến nhất là xả nó bằng cách sử dụng một phích cắm đặc biệt trong chảo dầu. Tuy nhiên, việc thay dầu thường dễ dàng hơn bằng cách hút nó ra bằng ống thông qua ống nhúng, điều này cũng ngăn bụi bẩn bám vào động cơ. Xin lưu ý rằng điều này không để lại một lượng dầu nhỏ trong chảo dầu, trong khi xả dầu qua phích cắm sẽ loại bỏ lượng dầu còn lại này.
Hút dầu qua phích cắm mất nhiều thời gian hơn hút dầu qua ống nhúng. Để truy cập vào chảo dầu, một số bộ phận phải được gỡ bỏ. Điều này làm cho quá trình thoát nước thậm chí lâu hơn. Tuy nhiên, nó đảm bảo rằng không có dầu bị bỏ lại trong chảo.
Thay đổi bộ lọc dầu cùng lúc với dầu động cơ để loại bỏ các hạt bụi và dầu dư có ý nghĩa. Tần suất bạn cần thay bộ lọc dầu cũng tùy thuộc vào tình trạng xe và thói quen lái xe của bạn. Chúng tôi khuyên bạn chỉ nên sử dụng các bộ phận chính hãng được nhà sản xuất xe hơi của bạn chấp thuận. Có sự khác biệt lớn về chất lượng lọc dầu. Không có bất kỳ rủi ro trong việc sử dụng các bộ phận không được phê duyệt cho động cơ của bạn.
Bộ lọc dầu được đặt trực tiếp trên khối động cơ hoặc gần đó, trong khoang động cơ. Nó chứa các hộp mực vít với các bộ lọc giấy hình trụ được đặt trong một vỏ đặc biệt. Để thay đổi hộp mực, nắp bảo vệ chúng phải được gỡ bỏ. Vì việc thay đổi bộ lọc dầu đòi hỏi kiến thức chuyên môn và có thể khó khăn, chúng tôi khuyên bạn nên liên hệ với trạm dịch vụ của mình để được giúp đỡ hoặc để họ thực hiện thay dầu xe và bộ lọc cho bạn.
Dưới đây là một số điều cần ghi nhớ:
- Hãy chắc chắn rằng bạn biết cách tự thay dầu. Nếu bạn chưa bao giờ làm điều đó trước đây, chúng tôi khuyên bạn nên yêu cầu trạm dịch vụ của bạn thực hiện thay dầu hoặc đào tạo bạn.
- Trước khi bắt đầu thay dầu, hãy đảm bảo bạn có tất cả các công cụ cần thiết để mở vít xả và công cụ lọc dầu. Trong những chiếc xe hiện đại có các chỉ số dịch vụ điện tử cũng phải được thiết lập lại.
- Đối với một chiếc xe chở khách, bạn sẽ cần khoảng ba đến bảy lít dầu mới. Tuy nhiên, con số này có thể lên tới 10-12 lít đối với những chiếc xe có thùng chứa dầu khô trong đó dầu được lưu trữ trong một thùng dầu riêng biệt và được bơm trở lại vào động cơ khi động cơ đang chạy.
