DẦU ĐỘNG CƠ LÀM VIỆC NHƯ THẾ NÀO?
Trong một động cơ, có rất nhiều bộ phận cơ khí chuyển động tiếp xúc với các bộ phận khác, tạo ra ma sát. Chất bôi trơn làm giảm ma sát, cho phép các bộ phận này di chuyển tự do. Điều này bảo vệ động cơ khỏi bị mài mòn và cũng làm giảm nhiệt độ, tăng sản lượng năng lượng. Dầu động cơ cũng loại bỏ tạp chất và hoạt động như các chất làm kín, bảo vệ chống ăn mòn.
CÁC LOẠI DẦU LÀ GÌ?
Cấp độ của một loại dầu liên quan đến độ nhớt của nó. Hầu hết các loại dầu sử dụng hai bộ chữ số (XW-XX), một cho độ nhớt ở 0 độ F / -17,8 độ C, và bộ kia cho độ nhớt ở 212 độ F / 100 độ C. Dầu monograde ngày nay ít phổ biến hơn nhưng vẫn được sử dụng trong một số mô hình cổ điển hoặc cổ, hoặc cho các động cơ nhỏ như máy xén cỏ.
LIỆU DẦU ĐỘNG CƠ HẾT HẠN?
Mặc dù dầu động cơ không nên xuống cấp trong một thời gian dài khi được lưu trữ chính xác, không nên sử dụng dầu được lưu trữ trong hơn hai năm. Dầu bị biến màu hoặc chứa các hạt và trầm tích nên được loại bỏ.
TẠI SAO TÔI CẦN THAY DẦU XE THƯỜNG XUYÊN HƠN?
Tiêu thụ dầu cao có thể là do quá nóng hoặc các khuyết tật cơ học như vòng piston bất thường và mòn xi lanh. Nếu bạn thấy bạn cần thay dầu xe thường xuyên hơn, điều này cần được điều tra bởi một thợ máy có trình độ.
DẦU TỔNG HỢP LÀ GÌ?
Dầu động cơ tổng hợp được điều chế từ các hợp chất hóa học nhân tạo chứ không phải từ dầu khoáng tinh khiết. Dầu tổng hợp hoạt động hiệu quả hơn dầu khoáng và khoảng thời gian thay dầu tổng hợp dài hơn. Thay dầu tổng hợp có thể kéo dài tuổi thọ của động cơ của bạn, giảm nhu cầu sửa chữa và tăng cường hiệu quả nhiên liệu.
