Tìm hiểu về chỉ số dầu động cơ

tim-hieu-ve-chi-so-dau-dong-co

Hãy xem sổ tay của xe để biết điều này có nghĩa là gì. Trong xe hơi cũ, điều đó có nghĩa là áp suất dầu khá thấp hoặc không và bạn nên dừng động cơ trong 30 giây tiếp theo để tránh hư hỏng động cơ lớn.

Trong những chiếc xe mới hơn nó cũng có nghĩa là mức dầu hơi thấp, điều đó không quá quan trọng, nhưng nó cũng có nghĩa là TẤT CẢ dầu đã bị rò rỉ, đó là một vấn đề lớn.

Một số chiếc xe như một số BMW thậm chí không CÓ một que thăm dầu nữa vì vậy bạn thực sự không biết liệu yo đã mất tất cả dầu của bạn hay chỉ cần thêm một chút.

Phụ thuộc vào xe, nhưng thường, nó có nghĩa là có áp suất dầu thấp, mà nói chung không phải là một điều tuyệt vời.

Nhưng trong vài năm qua, một số xe cũng đã thêm các chỉ số mức dầu, cũng như các bộ đếm thời gian thay dầu dựa trên thời gian / số dặm.

Bạn thực sự cần phải đọc hướng dẫn chủ sở hữu của bạn để xem những gì các chỉ số cụ thể có nghĩa là, mặc dù bạn có thể cần một máy quét để con số nó ra tùy thuộc vào chiếc xe.

Trong hầu hết các loại xe, dầu màu vàng thường có thể chỉ ra áp suất dầu thấp, cần được kiểm tra ngay lập tức.

Ánh sáng này cho thấy áp suất dầu thấp. Nó không chỉ ra mức dầu, mặc dù dầu thấp cũng sẽ khiến nó tiếp tục.

Để kiểm tra mức độ và xem liệu bạn có cần phải nạp tiền hay không, bạn cần sử dụng que thăm dầu.

Nếu mức dầu tốt, bạn có thể gặp trục trặc với máy bơm dầu và nên kiểm tra động cơ ở cơ hội sớm nhất. Nếu mức dầu thấp, bạn có thể bị rò rỉ hoặc vấn đề tiêu thụ dầu. Một chiếc xe không nên ăn chính nó ra khỏi dầu trước khi khoảng thời gian thay đổi theo lịch trình là lên.

Nếu nó vẫn sáng hoặc đi vào trong khi lái xe, hãy đến một nơi an toàn và tắt động cơ ngay lập tức. Ánh sáng này có nghĩa là bạn đang mất hoặc đốt dầu, đó là một vấn đề lớn, hoặc rằng các đơn vị áp lực dầu gửi cảnh báo đã thất bại, đó là một vấn đề tương đối nhỏ.

Không rõ ý bạn là gì bởi “chỉ báo dầu”. Nếu đó là dầu đỏ có thể biểu tượng và nó đi vào đó có nghĩa là bạn đã bị mất áp lực dầu và bạn nên tắt động cơ. Thông thường nó chỉ là một lỗi với chính người gửi, nhưng mất áp suất dầu không phải là điều bạn muốn bỏ qua. Kiểm tra mức độ của bạn, nó có thể đủ thấp để bơm không thể hút nó khỏi chảo.

Nếu bạn có một chiếc xe mô hình sau này với một “giám sát cuộc sống dầu động cơ” thì đó là một câu chuyện khác. Màn hình đó chỉ nói với bạn rằng đã đến lúc thay dầu.

Bài viết liên quan

Trả lời